Colaboração de Silvio Ferreira e Manoel Geraldo Costa

Comentários de Fernando Abelha

Criminosamente, a Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA foi exterminada, antes mesmos que novas vias férreas fossem construídas pela iniciativa privada concedida na desejada modernização do sistema. O maior patrimônio físico, econômico e social do Brasil, após as concessões, foi renegado na sua maior extensão, a um plano de total abandono provocador de imensurável prejuízo aos cofres públicos, como bem demonstra este documentário.

Eram 22 mil quilômetros de linhas somente da RFFSA interligando os Estados da Federação entre si e aos países do troco Sul. Hoje, são cerca de 12 mil quilômetros em operação. Foram abandonados os trens de passageiros de longo percurso e, também, a carga geral que passou aos caminhões, fortalecendo o setor rodoviário ao entregar nas mão dos caminheiros, o perigoso poder de barganha com o governo, que acaba fazendo concessões para evitar o desabastecimento dos centros consumidores. Os caminhões com milhares de toneladas sob rodas, além de esburacarem as rodovias como um todo, provocam incalculáveis e criminosos acidentes com vítimas fatais, verdadeiros vagões ferroviários sob pneus.

Como se não bastasse, são hoje cerca de 65 mil trabalhadores abandonados à própria sorte, representados em sua totalidade por aposentados e pensionistas, com mais de 32 mil recebendo em torno de um salário mínimo, vítimas nos últimos 20 anos do total descaso das autoridades constituídas, em honrar os compromissos sociais com a obreira categoria. Não é necessário declinar os nomes dos responsáveis. Foram todos que presidiram o Pais no decorrer deste período.