Recebemos do líder ferroviário Adauto Alves, presidente da Associação Mútua e diretor da Federação Nacional dos Trabalhadores Ferroviários, o seguinte e-mail:
Prezados Companheiros Ferroviários. Como é de conhecimento de todos, o Acordo Coletivo 2019/2020, entre FNTF/VALEC, reunião realizada em 17/07/2019, por solicitação daquela estatal, com a presença dos Sindicatos da base, encerrou sem acordo por razões já citadas, por se tratar de Capital e Trabalho, a prerrogativa é destas entidades, é voltar ao assunto em 14/08/2019.
Aproveitando o momento, gostaria de colocar alguns fatos, com relação a nossa Comissão Paritária, que nos concede não aumento de salários, mas recuperação de perdas através de uma revisão de nossa Tabela, sonhada e idealizada pelo Ministro Hélio Regato, em fevereiro de 2014. Por intervenção direta do então Inventariante da RFFSA, Manoel Geraldo e seu Assessor Cácio Ramos, a nosso pedido, convidou ao então Diretor Financeiro da VALEC, Superintendente de Pessoal e Assessores, para um almoço na sede da Mútua, presidida pelo então presidente Raimundo Araujo. Ali aguardando se encontravam todas as lideranças ferroviárias do Rio de Janeiro, quem ali esteve vai se recordar. No decorrer do almoço, após diversas negociações entre o Ministro Hélio Regato, e o Diretor Financeiro da Valec, instituiu-se e sacramentou autorização para instalação da Comissão Paritária, fato inédito pois não temos conhecimento se as Diretoria da Valec tenham visitado outras representações de classe. Após, o Ministro idealizou e formatou a Comissão, Quatro servidores da VALEC: presidente, o Superintendente de Pessoal, dois Presidentes de sindicatos da base da FNTF, um servidor da Inventariança para, no prazo de 180 dias, apresentar os resultados. O prazo foi cumprido a risca, reuniões sucessivas neste período, realizadas no Rio de Janeiro a pedido da Valec, acompanhadas sem interferência direta do Ministro, já que se tratava de uma Comissão Independente. Concluído os trabalhos, apurou-se uma Perda Salarial de 34%, que atualmente ,sem precisar está em 47%. Todos os atos foram através de portarias e documentos da VALEC. Aprovada e assinada pelo Presidente da VALEC até então, foi encaminhada ao Ministério dos Transportes, onde permaneceu por bom tempo, depois encaminhada ao DEST, estatal responsável pela política salarial para estudos e viabilidade sem um despacho formal daquele órgão retornou ao Ministério dos Transportes ali permanecendo. No princípio do ano, como não se tratava de uma matéria de capital e trabalho, mas de interesse de toda classe ferroviária, a FENAFAP, na qual também participo, através de seu Presidente ETEVALDO, em oficio solicitou uma audiência ao Presidente Bolsonaro, para que levássemos ao seu conhecimento as aflições de nossa classe, prontamente respondida pelo seu gabinete, determinando que fossemos recebidos em audiência a ser marcada no Ministério de Infraestrutura. Todas estas tratativas fiz questão de informar ao Ministro Helio Regato, por uma questão de respeito e ser nossa maior liderança, em um processo que ele iniciou e acompanha. Dia 28 de Maio, com mais quatro companheiros, fomos recebidos em Brasília, por seis servidores do Ministério, à frente o Secretário Executivo. Fizemos nosso relato, por se tratar de Governo novo, entregamos toda a documentação, informamos que o processo estava ali talvez arquivado ou aguardando providencias. Constatado recebemos a promessa que seria desarquivado para estudos do novo ministério. Com toda transparência e honestidade envolvemos no nosso pedido um General de BH, cujo pai é ferroviário aposentado, se propôs e tem nos ajudado em Brasília. Como existe um velho jargão de que se fecha uma porta e abre-se uma janela, no dia 17 da reunião do Acordo, o Presidente ETEVALDO, recebeu uma comunicação do Secretário Executivo em Brasília, que não só o processo fora desarquivado, mas já havia tramitado por diversas secretarias e estaria com o Ministro da Infraestrutura. O que vai acontecer? Nos resta aguardar, ter Fé e acreditar. !!! Verificamos, infelizmente, alguns companheiros que passam todo dia em frente de uma televisão assistindo a Globo, depois vão para as redes sociais, o Blog de nosso Abelha que é democrático, tecer críticas até ofensivas aqueles que procuram dar o seu melhor para a classe. Alguns por ideologia, a maioria por ignorância já que não conhecem os procedimentos, outros por má vontade. Estas pessoas para nós são dispensáveis, não constroem nada, precisamos da unidade em torno dos propósitos, resgatar nossa dignidade. Quem sabe agora, informados raciocinem melhor. Temos a certeza que esta Comissão Paritária não foi um simbolismo ou uma ficção, ela existe!!!!basta que saibamos exercer nossos direitos. Abraços a todos e obrigado pela paciência.
Belo Horizonte,19 de julho de 2019
ADAUTO ALVES-Presidente da Mútua-Secretário da FENAFAP e Diretor da FNTF.
Obrigado Adalto Alves. Pelas informações prestadas. Tenho dito que unidos seremos mais forte. Estive recentemente com Etevaldo e tomei conhecimento dessa notícia. Vai dar certo. Abraços.
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Caro Abelha. Este pessoal da Federação, tão bem comandada pelo ministro Regatto — assim como da Mútua, sob a condução do Adauto — é digno de toda credibilidade. Se obtivermos a revisão da tabela, será por obra e graça dessas abnegadas pessoas e dos líderes sindicais, citando o nosso João Calegari, do Sindifergs. Fraternal abraço do colega e amigo.
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Inicialmente devo parabenizar ADAUTO ALVES-Presidente da Mútua-Secretário da FENAFAP e Diretor da FNTF, pela sua atuação em prol da categoria ferroviária.
Visando ainda auxiliar sobre o assunto, transcrevo a seguir informações anteriores:
“Necessitamos da participação de todos nesta empreitada, estamos disponibilizando o número dos processos a respeito, que conforme promessa da Secretaria Executiva do Ministério de INFRA ESTRUTURA serão desarquivados. 50000.049121/2014-31 e 51402.128979/2015-82, para consultas.”
“Fizemos nosso relato, por se tratar de Governo novo, entregamos toda a documentação, informamos que o processo estava ali talvez arquivado ou aguardando providencias. Constatado recebemos a promessa que seria desarquivado para estudos do novo ministério. “
Assim, acrescentando, podem ser acompanhados os devidos processos conforme o ministério da infraestrutura apresenta..
“Por meio do Sistema Eletrônico de Informações, o SEI, os cidadãos podem participar de processos administrativos relativos ao Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Não é preciso vínculo a nenhuma pessoa jurídica. Basta fazer o cadastro para obtenção de login e senha para acesso externo ao SEI.
http://infraestrutura.gov.br/protocolo-eletronico-sei.html “
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Movimentação no Ministério da Infraestrutura
19/06/2019 12:27 ASSESSORIA-SE Processo recebido na unidade
19/06/2019 12:26 ASSESSORIA-SE Processo remetido pela unidade SE
19/06/2019 12:26 SE Dr. Euler,
Encaminho o presente processo para ciência e providências da resposta da Secretaria NacionalTransportes Terrestres.
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Uma prova disso é a união das ASSOCIAÇÕES,SINDICATOS E FEDERAÇÕES FERROVIÁRIAS é que vamos conseguir a tão sonhada revisão da nossa tabela salarial. Vamos deixar as nossas diferenças de lado e lutar pela classe ferroviária em benefício de todos. Nós aqui na ASSOCIAÇÃO MUTUA AUXILIADORA DOS EMPREGADOS DA ESTRADA DE FERRO LEOPOLDINA, que vai completar 102 anos no próximo dia 27/07/2019, na pessoa do nosso presidente Adauto Alves, estaremos sempre lutando pelos nossos direitos que ultimamente não tem sido respeitados
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Muito importante o comentário do prezado colega quando diz “vamos deixar as nossas diferenças de lado e lutar pela classe ferroviária”, uma vez que somos TODOS ferroviários!…assim sendo, a união de todos se faz urgente, sem vaidades, com essa ou aquela associação, e sim como FERROVIÁRIOS!
Tenho, pessoalmente, um apreço pela Mútua, uma vez que sou neta de antigo Superintende da Leopoldina e filha de um advogado oriundo da mesma, ambos associados à Mútua, o que me levou a acompanhar desde muito cedo o trabalho feito por essa Associação.
Sou associada da AENFER, que tanto tem se empenhado por nossos direitos e pela qual tenho muito respeito.
Porém, torço pela UNIÃO DE TODOS OS FERROVIÁRIOS, uma classe tão sofrida e desprezada ao longo dos anos.
Nossa luta tem sido muito difícil e reconheço o empenho de muita gente em prol de termos nossos direitos reconhecidos e respeitados.
Informo que agora SOMOS MUITOS….muito mais unidos!!
Nossa classe nunca esteve mais unida e JUNTOS seremos mais fortes e conseguiremos nossos objetivos!
Contem conosco, FERROVIÁRIOS, para lutarmos juntos….todos juntos!
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A Associação Mútua Leopoldina por seu Presidente,FNTF, Ministro Hélio Regato, FENAFAP Etevaldo,se sentem lisonjeados, com a participação dos companheiros nos comentários.Não pelos elogios,mas pela qualificação,com que abordam a necessidade da unidade de todos, nesta luta pelo bem comum de nossa classe ferroviária.Diria que deram o ponta pé inicial,para que outros companheiros participem de nossa causa.Que venham não em quantidade,mas em qualidade. Me permitam citar Rachel Chagas,Luiz Carlos Teixeira,Lúcia de Pompéia e Francisco Matos., nosso Odevar da Mútua.Com relação ao Francisco Matos,não o conheço pessoalmente, mas seria um grande prazer em conhece-lo. Comentários pertinentes,sempre presente,agora nos aumenta o seu grau de colaboração, nas pesquisas e movimentação do processo da Comissão Paritária.Em nome dos demais agradecemos estas participações,que venham outros companheirosse juntar a nós. Alcançar os objetivos dependem unicamente de nós. PODEMOS MAS NÃO SOZINHOS!!!! Obrigado.- Adauto Alves.-
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Sou presidente de um Sindicato de Aposentados e Pensionistas de Sao Paulo – SINDAPB e alem de ser ferroviario aposentado, contamos com diversos socios aposentados ferroviarios e parabenizo ao companheiro Adauto Alves pelo empenho na luta em beneficio da nossa categoria, inclusive junto ao Governo Federal.
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Parabenizo a Adauto Alves pela luta em favor dos ferroviários.Desarquivar e dar procedimento a nossos anseios é muito louvável,assim como nós manter informados dos desdobramentos que estão ocorrendo.É hora de união para que ferroviários/as e a própria ferrovia não seja esquecida neste nosso país continental
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