Pesquisa e edição por Luis Fernando Salles

Considerada estratégica para a logística de integração pelo corredor bioceânico, a ferrovia entre Três Lagoas e Corumbá tem investimentos previstos de R$ 2,2 bilhões, entre recuperação da malha, adequação de cruzamentos e aquisição de material rodante, como vagões e locomotivas. Os recursos fazem parte de projeto de R$ 6 bilhões para a Ferrovia Transamericana, concebido pela Rumo Logística, responsável pela concessão da Malha Oeste, da qual faz parte o trecho de ferrovia sul-mato-grossense. Para sair do papel, no entanto, a concessionária condiciona o projeto à prorrogação do prazo de concessão, que expira em sete anos.

Fonte: Correio do Estado, Internet, Revista Ferroviária