Comentários iniciais por Fernando Abelha
Recebemos do ferroviário Adalto Alves, diretor da FNTF e presidente da Associação Mútua a mensagem abaixo transcrita pela qual é detalhada a indesejável situação em que se encontra o reconhecimento pela justiça e VALEC , das perdas salariais.
É importante ressaltar que, na análise do referido texto, é apontada a falta de unidade da categoria que, através de outras entidades de classe ou pessoas, apresentaram junto ao DEST, diga-se Ministério do Planejamento, uma outra reivindicação de perdas salariais acima de 100% pleito que sustou a análise do processo dos 34%, índice de perdas já reconhecido pela VALEC – Engenharia desde 2014, através da Comissão Paritária.
Eis a íntegra do documento:
“ Concretizou-se, enfim, com o pagamento dos valores atrasados. Dissidio acima, Maio/2017/ agosto/2018, já depositada nos bancos. Uma vitória da persistência, sabedoria, paciência, com que se comportou a Federação Nacional de Trabalhadores Ferroviários, Sindicatos da Base, na pessoa do Ministro Hélio Regato, que enfrentou com competência, galhardia o deboche e escárnio com que a classe ferroviária sempre foi tratada, por esta fatídica VALEC, uma empresa envolvida em atos de corrupção, publicada em toda a imprensa falada, escrita e televisada, com prisão de seus dirigentes. Na sua arrogância e prepotência, apresentou índice de aumento zero, ignorando os índices oficiais de inflação do governo, acima, desrespeitando a própria legislação e a Constituição brasileira, uma bofetada em nossa classe. Depois de muita luta, foi fixado pelo TST, o índice de 3.98%. Muitos consideram ser pouco, mas nas circunstâncias em que foi conseguido, diria que: O pouco com Deus é muito, o muito sem Deus é nada. Méritos do nosso maior líder ferroviário Ministro Hélio Regato, com quem estivemos no decorrer da semana no Rio de Janeiro. Tendo em mãos a Ata da última reunião dia 29/08/2018, previsível que não daria em nada, verificamos as mesmas práticas condenáveis contra os ferroviários. Uma proposta imoral, indecente e aviltante, do INPC integral 1.69%, tiveram o desplante de oferecer 0,85% ou seja NADA!!!utilizam uma prática maquiavélica de incluir junto ao nosso Dissídio, sempre uma outra empresa já estruturada, com Plano de Cargos e Salário e Revisão Salarial Aprovada, salários totalmente diferenciados, muito acima dos nossos, salários, que ainda temos níveis inferiores ao Salário Mínimo, classe cuja a média salarial é de RS 1.200,00 reais. No 2017 incluíram a CBTU, no atual o GEIPOT. Na proposta ainda condicionaram a quitação plena e irrevogável das parcelas do contrato do PDV, uma forma de intimidar e constranger aqueles que estão neste plano. A VALEC infringindo as leis que regulamentam as Estatais, se recusa em cumprir, a Comissão Paritária, criada, através de Portaria 283/2014, de 06/05/2014, composta por 07 Membros, sendo 04 Representantes da VALEC, e 03 indicados pela FNTF, as reuniões ocorreram no Rio de Janeiro, nas datas 22/05/2014, 05/06/2014, 27/06/2014, 06/08/2014, encerrado em 23/10/2014, dentro do prazo estabelecido de 180 dias pela Portaria, conforme Relatório Conclusivo, que tenho em meu poder. Baseado em comentário aleatório de um membro do TST, que nunca foi oficializado em termos de sentença ou retirada da cláusula econômica, referente aos 34,62%,da Revisão Salarial, recusa-se a discutir o assunto, entendendo que o Tribunal declarou não ser de sua competência esta reivindicação, o que não reflete a verdade. Perguntamos, se uma pendencia trabalhista envolvendo Patrão e Empregado, não seria da competência de nosso egrégio Tribunal Superior, onde seria? Em uma Delegacia de Polícia? Reclamar ao Bispo ou o Papa? que me seja perdoado esta heresia!!!!Nesta mesma ata citada consta, o Superintendente de Gestão de Pessoas da VALEC, MAURO FATURETO, que sente ojeriza por nossa classe, declara que o processo da Revisão Salaria, 34,62% não estaria na esfera da VALEC, que está buscando respostas, mas não informa onde ele se encontra, e que ele não constaria da pauta, que o ACT 2017/2018, não faz menção deste assunto, mais uma inverdade desta empresa, de vez, que tanto neste como no 2018/2019 a terceira cláusula econômica, ali consta a Revisão Salarial. Para refrescar a memória da VALEC, informamos ainda, que a tabela foi aprovada pelo Ministério dos Transportes, após encaminhada através de Ofício 300/2016-Secretaria Executiva /Ministério Transportes, de 14/04/2016, conforme Protocolo de Recebimento no Ministério do Planejamento na mesma data, tenho documento em mãos, para que o órgão de Controle Política Salarial- DEST, para verificar o impacto financeiro e a concessão da recomposição inflacionária aos empregados ativos e aos inativos da extinta RFFSA, assim está neste documento. Infelizmente este processo, não teve o andamento normal pelo DEST, pela razão de outros setores ferroviários, que não tinham participado dos trabalhos, apresentaram aquele órgão, uma tabela diferenciada cujo índice alegavam de ser mais de 100% a revisão salarial. A respeito existe os Processos 50000.049121/2014-31 e 51402.128979/2015-82, presumo que esteja no Ministério dos Transportes. Para culminar as inverdades da ata, verifiquei que na assinatura abaixo do Superintendente, assina o GERENTE DE CAPITACÃO E BENEFÍCIOS DA VALEC, Sr. THIAGO ASTURIANO FERNANDES, que foi membro da Comissão Paritária, e aprovou nossa Revisão Salarial. Ainda há tempo dentro do Acordo, a Ingerência Política, no dia 27/09/2018, já que todos os cargos são indicações políticas. Precisamos de marchar junto ao Ministro Hélio Regato, que necessita de nosso apoio. Agora ou nunca, esta é nossa última chance, mobilização dos políticos é importante. Não posso dar o peixe, mas a vara para pescar. Vamos juntar nossas forças tudo que foi descrito, está totalmente documentado. Obrigado. ADAUTO ALVES PRESIDENTE ASSOCIAÇÃO MÚTUA LEOPOLDINA e DIRETOR DA FNTF.”
Parabéns ao Dirigente pela explicação detalhada das Ações da FNTF para benefício da Classe Ferroviária.
Essa desunião já favoreceu a assinatura da Lei pelo atual preso ex-presidente extinguindo a RFFSA. Devemos continuar apoiando e dando subsídios à FNTF para o bem dos ferroviários.
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Se não posso está por perto em todas essas decisões; mas quero que saibam , estou acompanhando com muito otimismo…
Mediante a esses que lutam pela nossa classe…. só tenho que agradecer! Como pensionista já sou grata por todas as recompensas pleiteada por aqueles; que nem se quer: me conhece! ….. Sempre orando por todos Vcs! Deu os abençoe poderosamente….
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Adauto vc junto ao Helio juá está mostrando á necessidade de trabalharem junto a favor do ferroviário da ativa e aposentado, meus parabéns.
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Aos nossos gladiadores ferroviários, Min. Helio Regato, Sr. Adauto Alves e outros, que realmente se importam com nossa classe ferroviária e seus familiares.
Desejo que ao final de mais essa luta e demanda, tenhamos o êxito e a glória de nos orgulhamos de nossa classe tão digna e cumpridora de suas metas para com o nosso País.
“Ordem e sempre progresso”.
Saúde a todos e continuaremos a orar.
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Amigos ,não envaidecido mas feliz por vcs usarem este espaço democrático,concedido por nosso Abelha, que não deixa de ser um termômetro para avaliar as situações que vive nossa classe ferroviário. Em meu n ome e do Ministro Helio Regato,e o empenho de nosso Mestre Abelha agradecemos. Acredito que por meu relato, e documentos que tenho não exista nenhum argumento da VALEC, para negar nossos direitos. Vou além,me esqueci de citar,outro fato importante, que foi um Parecer do Procurador Federal do Trabalho, junto ao TST,que foi anexado as pautas, reconhecendo nossos direitos junto aquela estatal ,embora a mesma insista em não reconhecimento. Na realidade,com tristeza verificamos que por parte de algumas nossas,que se intitulam Lideranças Ferroviárias,com algumas exceções , faltam vontade política, dentro daquela cultura ,que conhecemos há anos, desejarem sempre ser o pai da criança, principalmente se for bonita. O que precisamos é nos unir, em torno do Ministro Helio Regato, este sim, nosso Pai, que luta , não por segmentos, setores,classes privilegiadas, mas pela classe ferroviária,principalmente os mais humildes,cuja média salarial é de RS 1.200,00 reais..Semana que vem haverá mais uma reunião Federação/Valec, ,com cunho político,mas não vislumbrei nenhuma movimentação por parte de nossos pares. Continuem participando,este incentivo é muito importante para nós. Obrigado Adauto
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Prezado Adauto
A nossa unidade é o que nos resta. É importante pedirmos aos parlamentares que tenhamos acesso, que intercedam junyo ao Poder Executivo para que a VALEC ( Ministério dos Transportes) reconheça os nossos direitos.
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Parabéns Adalto pela Bela matéria. Muito bem explicada.
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