Por Fernando Abelha
“Prezados companheiros ferroviários. Chega a ser estarrecedor e cruel, o tratamento que nos é dado pela Estatal VALEC, em nossos Dissídios Coletivos, desdém e desrespeito. Para não cumprir seus compromissos, desafia os principais órgãos do Governo, inclusive a Justiça do Trabalho, representado pelo seu órgão máximo o TST-Brasilia. Com pretexto de mais prazo para negociação, conseguiu junto aquele egrégio Tribunal, adiar a audiência então marcada para dia 14/05, onde seria discutida nossos dissídios 2015/2016 e 2017/2018, Representado pela Federação Nacional de Trabalhadores Ferroviários-FNTF e seus Sindicatos da Base, onde estão inseridos reajustes e Revisão da Tabela Salarial, com parecer favorável do Ministério Público do Trabalho, fruto de uma Comissão Paritária, na qual aquela empresa, não só autorizou a formação, participou, fixou o prazo de 180 dias, participou com maioria, aprovou, assinou e publicou. O TST fixou um prazo até 31/05, para as partes se reunirem, não havendo um acordo ficaria marcado para 11/06 a decisão final. Estranhamente, à revelia da FNTF, sem a presença da mesma, realizou uma reunião no mesmo dia 14/05, com a outra federação, a FNIST. Sem prejulgar este companheiros, estão no seu papel, somente acho que a situação difícil por que passa a nossa classe, deveria prevalecer, acima de pensamentos e ideologias, A reunião ocorreu com relação ao Dissídio Coletivo 2018/2019, repito sem a presença e pauta da FNTF. Para hoje dia 18/05, está marcada no TST uma outra com os mesmos elementos, neste momento não tenho a mínima ideia do que acontecerá. Uma certeza tenho, pois ontem dia 17, conforme o Ministro Hélio me relatou, haverá a presença dos Sindicatos da base, sem participação efetiva. Já não foram convocados, avisados ou convidados, para questionarem estas atitudes, cobrar transparência, e dar ciência a quem possa interessar, que a FNTF, só participará oficialmente da audiência até agora prevista para 11/06, quando os assuntos serão discutidos com o colegiado do TST, inclusive nossa Tabela Salarial, atitude firme e corajosa de nosso maior líder ferroviário Ministro Hélio Regato, a quem devemos o pouco que tivemos nestas últimas décadas. Tive acesso a Ata da reunião do dia 14/05, me permitam transcrever uma cláusula econômica em que a VALEC através de seu Superintendente de Gestões de Pessoas, oferece:3% (75% do índice) para 17 e 18- com retroativo de 2 meses=O,5%(30%) do índice de 18 para 19. O que seria isto sobre nossos salários atuais, sem nossa Revisão? Uma excrecência e imoralidade. É contra este estado de coisas, que precisamos atuar, mas necessitamos da unidade, sozinhos não somos nada. Esta minha pregação e admiração pelo nosso Hélio Regato, e seu trabalho, fui chamado por uma pessoa ligada a Associação dos Engenheiros de Belo Horizonte=AENCO, instituição por quem tenho um grande respeito, amigos com quem trabalhei na Rede a quem estou sempre abastecendo de informações, a de PETISTA E BAJULADOR, !!! Como a pessoa não conhece, nunca viu pessoalmente o Ministro, gostaria de lembrar a verdadeira Romaria de ferroviários na Sede da Federação, Av. Passos, procurando informações, ajuda, aconselhamentos, orientações, dentre eles a AENFER e FAEF, nas pessoas de nossas grandes amigas Clarice, Isabel, sempre bem recebidas e acolhidas. Nem por isto podem ser rotuladas como eu fui. Estas coisas de mineiros, nós mineiros resolvemos em Minas Gerais. Continuar nossa batalha é o mais importante de tudo. ADAUTO ALVES- Vice-Presidente da Mútua e Diretor da FNTF”.
AENCO esclarece discordâncias
“Sou a SHEYLLA da Aenco e o que eu conversei com o sr. Adauto, não foi em nome da instituição que eu trabalho e respeito há 45 anos. Disse o que penso porque com essa política que estamos vivendo ex-presidente nunca deixa de ser presidente e ministro nunca deixa de ser ministro e isso e coisa de petista. Como o sr. Adauto, se sentiu ofendido, quando conversamos através de msm, já tinha lhe pedido desculpas, mas parece que não bastou.
Por este motivo peço desculpa. O nome da Aenco está sendo envolvido, sem sentido, pois essa não é a postura dos nossos dirigentes.
Desculpas mais uma vez. Sheylla de Paula Reis”.

Prezados, acho que esta divisão, nesta hora, não nos trás nenhum proveito!
Quanto a culpabilidade total da VALEC nos eventos que prejudicam os ferroviários da antiga RFFSA, não me parece de exclusividade dela. Por se tratar de uma estatal, não posso afirmar que ela tenha autonomia para cometer este descumprimento de leis trabalhistas a não ser que tenha ordem superior para isto. Os seus poucos empregados provenientes da RFFSA não iriam onerar de forma significativa a sua folha de pagamento. O ônus seria para o INSS que teria que estender aos aposentados estes aumentos.
Para mim, a VALEC está atuando como LARANJA de políticas governamentais!
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As picuinhas continuam, infelizmente, não estou aqui defendendo A ou B, porém repito mais uma vez: tive acesso a ata da reunião do dia 18/05, através do SINDICATO DOS FERROVIÀRIOS DE SÃO PAULO, filiado a FNTF, e participante da diretoria desta, ( está no site do sindicato) onde foi apresentada esta proposta escrota de 3% e 0,5% .então acredito que este sindicato se fez presente na referida reunião. a hora é de construir pontes e não muros.
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COMPLEMENTANDO.
No dia 14/05, na sala de reunião da vice presidência do TST, não esteve presente nenhum diretor sindical,nem da FNTF e nem da FITF, quem esteve representando ambas as federações foram os cáusídicos .
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A estatal VALEC entra nas negociações respondendo pelos 352 funcionarios ATIVOS oriundos da ex-RFFSA, tão somente isso. Evidente que o Ministerio do Planejamento atraves da DEST é quem orienta as tratativas tendo em conta os 58.000 ferroviarios aposentados e pensionistas.
Então desde 2003 tem sido sempre a mesma coisa e continuara sendo até que a VALEC seja extinta, o que ao meu conhecimento o será em breve para sepultar a corrupção em que esta envolvida. É só o SR. Juquinha concluir sua delação premiada, ao que me consta em andamento. Assim a extinção livrará muita gente> Nem vou citar quem.
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Mas afinal amigos dia 11/06. é o ponto final dessa injusta humilhação a qual a Classe Ferroviária está passando?
Toda minha admiração e respeito ao Ministro Hélio Regato!
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Prezado Amauri Bassani.
Há que se considerar, que o tessouro nacional,faz apenas uma complementação salarial, porque a maioria da massa salarial, deve ser reajustada pelo INSS, para o qual todos nós contribuimos,. por isso no meu entendimento, a previdência deveria sempre reajustar esta parte; só lembrado o reajuste do INSS JAN/2017 6,58%– JAN/2018. 2.07%. ai vem a VALEC e oferece 3% e 0,5%
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