Por Fernando Abelha
Edição de Luis Fernando Salles
O advogado Sérgio Bermudes, patrono da Supervia, subsidiária da Odebrecht Transport recorreu da sentença do juiz Paulo André Espírito Santo, titular da 20ª Vara Federal.
Na sentença o juiz condena a empresa à obrigação de reparar e restaurar os danos ao patrimônio cultural e histórico da estação ferroviária Barão de Mauá (Lepoldiona). Estabelece prazo de seis meses para início das obras, findo os quais estará sujeita a uma multa diária de R$ 30 mil, limitada ao teto de R$ 20 milhões. Determina, ainda, que caberá ao Ministério Público Federal a fiscalização dos recursos financeiros na recuperação da Estação Barão de Mauá, tombada pelo IPHAN.
Por sua vez, está acontecendo em Nova York a partir de hoje, exposição fotográfica no Piers 94, 711, 12 th Avenue, NY, 10019 no decorrer da amostra d`arte com flagrantes de vários países. Nesta exposição o Brasil está representado pelo médico aposentado Galdino Neto, hoje radicado nos EUA, e que de há muito se dedica a arte da fotografia.
Das seis fotografias selecionadas de Galdino, quatro delas registram o total abandono da Estação Barão de Mauá, no RJ, ex sede da Estrada de Ferro Leopoldina. A edificação ferroviária, tombada pelo Patrimônio Histórico Nacional, é reconhecida como importante marco cultural da cidade do Rio de Janeiro.
O trabalho desenvolvido por Galdino Neto e selecionado na VIP Show to Artexpo New York, contou com a sugestão de Jorge Moura, ex-diretor da Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA e diretor do Serviço Social das Estradas de Ferro – SESEF com sede no 4º andar da Estação Barão de Mauá. Jorge Moura se encontra em Nova York participando do evento.
Ferrovia Vez e Voz 
O que esperar de uma empresa cujos procedimentos estão sendo detalhados na mídia, formuladora de procedimentos irregulares, sobretaxas bilionárias em obras para diversos governos, com empregados muito bem pagos para conseguir esse grande mar de lama, inconcebível num governo e justiça honestos. Haja força e muita competência para que essa Ação seja vitoriosa. Quanto antes reformada a Estação Barão de Maua poderemos confiar novamente na Justiça. Atualmente o prédio está sem água e sem energia elétrica além do péssimo estado de conservação. Há trechos do telhado que está telhas.
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Jorge Luiz
Para nós, ferroviários oriundos da EFL, é entrestecedor constatar o abandono de Barão de Mauá. Prédio tombado pelo Patrimônio Nacional por sua expressão histórica. Vamos manter a esperança de que a justiça se fará presente em mais este crime de lesa a pátria cometido pela famigerada empreiteira.
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