Colaboração de Alexandre Julio Lopes de Almeida, vice-presidente da AENFER
FAEF – Federação das Associações de Engenheiros Ferroviários
CARTA 009 FAEF/2026
Rio de Janeiro, 23 de março de 2026
Excelentíssimo Senhor JOSÉ RENAN VASCONCELOS CALHEIROS FILHO Ministro de Estado dos Transportes Endereço: Esplanada dos Ministérios, Bloco R, 6º andar, sala 600, Brasília – DF CEP 70.044-902 e-mail: ministro@transportes.gov.br e ouvidoria@transportes.gov.br Telefone: (61) 2029-8090
Com Cópias para os Ilustríssimos Senhores
GEORGE ANDRÉ PALERMO SANTORO Secretário Executivo do Ministério dos Transportes Esplanada dos Ministérios, Bloco R, 5º andar, sala 501, Brasília – DF CEP 70.040-902 e-mail: ministro@transportes.gov.br e ouvidoria@transportes.gov.br
LEONARDO CEZAR RIBEIRO Secretário Nacional de Transportes Ferroviário Esplanada dos Ministérios, Bloco R, Edifício Anexo, Ala Leste, 4º andar, Brasília – DF CEP 70.044-902 ministro@transportes.gov.br e ouvidoria@transportes.gov.br
JORGE LUIZ MACEDO BASTOS Diretor-Presidente da INFRA S.A. SCS, Quadra 09, Edifício Parque Cidade Corporate, Torre C, 8º andar, Brasília – DF CEP 70.308-200 presidencia@infrasa.gov.br
GUILHERME THEO SAMPAIO Diretor-Geral da ANTT dg@antt.gov.br
Instituição Remetente: Federação das Associações de Engenheiros Ferroviários – FAEF CNPJ: 68.789.890/0001-04 Endereço: Avenida Presidente Vargas 583, 6º andar – Centro – Rio de Janeiro – RJ CEP: 20.210-030 E-mail: clariceaquinos@gmail.com Telefone: (21) 998992333 (WhatsApp)
Objeto: Congratulamos a emissão da MP 1343/2026 de 19 de março de 2026
Excelentíssimo Senhor,
A Federação das Associações de Engenheiros Ferroviários (FAEF) congrega 12 (doze) Associações com abrangência Nacional, oriundos do quadro de pessoal da extinta Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA. Hoje, são associados não apenas engenheiros, mas também ferroviários de outras classes
Vimos respeitosamente cumprimentar o Ministro dos Transportes e a ANTT pela emissão da MP 1343/2026. Os Senhores demonstraram a eficiência de Gestão e recebam nossos cumprimentos por uma ação tão importante neste momento para o nosso país, que é o fato de respeitar os Pisos dos fretes rodoviários, evitando nociva prática à nossa economia dos fretes abaixo deles …
… Ministro, sua afirmação no evento do dia 19 de março de 2026 foi perfeita: “Não é mais razoável que empresas paguem abaixo do piso mínimo. Assim como o salário mínimo protege o trabalhador, o piso do frete protege o transportador. E isso precisa ser cumprido”.
Observamos a justa e oportuna correlação da proteção do trabalhador rodoviário, ao ter os pisos dos fretes respeitados, proteção que o salário mínimo também deve propiciar aos trabalhadores em geral.
Neste diapasão, no âmbito do MT, tem-se uma categoria, a dos ferroviários oriundos da RFFSA, submetidos a uma tabela salarial totalmente defasada, aviltada e ilegal, onde os seus 22 primeiros níveis estão abaixo do Salário Mínimo Nacional, num flagrante desrespeito à Constituição Federal.
O nível inicial da Tabela (201) é de R$ 948,74, se estendendo esse absurdo até o nível 222, cujo valor é R$ 1.596,44. Todos aquém do Salário Mínimo Nacional.
Também são descumpridas determinações legais e decisões do STF sobre o Piso Profissional, cujo valor inicial de R$ 10.302,00 deve ser estabelecido no nível 306 conforme determinado pelo STF em março/2022, enquanto a Tabela vigente aponta para esse nível o valor de R$ 1.998,30. A situação é tão crítica que o topo da Tabela, para todas as carreiras, é de R$ 5.813,12. Valor desrespeitoso com a qualificação dos profissionais que atingiram esses níveis após jornada de longos anos de trabalho.
Esse assunto já foi demonstrado em inúmeras oportunidades ao Ministério (Gestor Legal) e à própria INFRA (Supervisora Legal), infelizmente não conseguimos, mesmo com inúmeras tentativas, sensibilizar os partícipes envolvidos na solução dessa ignomínia.
As palavras de Vossa Excelência nos soaram como uma esperança, de quem reconhece importância e necessidade de respeitar a legislação, e desta forma vimos trazer uma vez mais ao âmbito do MT, com o intuito de solucionar definitivamente a triste situação dos ferroviários brasileiros.
A FAEF estará sempre à disposição para esclarecer e defender a necessidade de LEGALIZAR a Tabela Salarial dos Ferroviários e que seja cumprida a CONSTITUIÇÃO. No aguardo que os ferroviários tenham o mesmo olhar para resolução do grave problema.
Saudações Ferroviárias,
Clarice Maria de Aquino Soraggi
Presidente da FAEF
Entidades Filiadas a FAEF:
- Associação de Engenheiros Ferroviários – AENFER
- Associação de Engenheiros da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil – AEEFNOB
- Associação de Engenheiros da Estrada de Ferro Santos à Jundiaí – AEEFSJ
- Associação de Engenheiros da Rede Viação Cearense – AERVC
- Associação de Engenheiros Ferroviários do Nordeste – AEFN
- Associação de Engenheiros da Rede Viação Paraná – Santa Catarina – AERVPSC
- Sociedade dos Engenheiros da Viação Férrea do Rio Grande do Sul – SERVRGS
- Associação dos Engenheiros da Centro-Oeste – AENCO
- Associação dos Engenheiros e Técnicos Ferroviários da Bahia e Sergipe – AELB
- Associação de Engenheiros da Estrada de Ferro Leopoldina – AEEFL
- Associação de Empregados Ferroviários Ativos de São Paulo – AEFEASP
- Associação dos Ferroviários Aposentados do Estado do Rio Grande do Sul – AFARGS
Nota da Redação
Por Fernando Abelha
Finalmente, é despertado um organismo da classe dos engenheiros ferroviários, que rompe o silêncio sepulcral a que foram submetidos os desamparados ferroviários da extinta RFFSA.
Enfim, uma voz ecoa forte junto aos algozes que, de há muito, deixam ao desamparo milhares de famílias de trabalhadores ferroviários com aviltados salários, que pela avançada idade se veem abortados do mercado de trabalho, submetidos que estão à caridade doméstica.
Espera-se que este ressoar dos engenheiros ferroviários, não volte a esmorecer e de novo, se perca a esperança da volta à dignidade dos que dedicaram suas vidas em servir à Nação.
Aproxima-se a data base da categoria, 1º de maio de cada ano, espera-se que a Federação Nacional dos Trabalhares Ferroviários – FNTF e seus sindicados da base, façam cumprir a promessa de ter garantida a revisão salarial pelo INPC pleno, à semelhança de 2025, o que não é favor mas decisão constitucional.
Mesmo assim, agora sob a liderança dos engenheiros ferroviários, que se consiga fazer valer o que fora decidido em 2014, pela Comissão Paritária, composta de representantes da FNTF e da VALEC, no reconhecimento da reposição salarial dos ferroviários da extinta RFFSA, de cerca de 34%, fruto das perdas ao longo dos anos.
A seguir é publicada a aviltante tabela de vencimentos dos trabalhadores da extinta RFFSA e FEPASA
VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. ANEXO I TABELA SALARIAL GRUPOS PA, PO E PS, DO PCS EXTINTA RFFSA (reajuste maio/2025-5,32%)
| NÍVEL | SALÁRIO(R$) | PASSIVO | Fator Passivo Sobre Vantagens |
| 201 | 948,74 | 60,69 | 6,3969054 |
| 202 | 968,89 | 64,25 | 6,6312997 |
| 203 | 982,24 | 66,52 | 6,7722756 |
| 204 | 1.002,46 | 69,61 | 6,9439180 |
| 205 | 1.022,70 | 72,72 | 7,1105896 |
| 206 | 1.042,84 | 75,81 | 7,2695716 |
| 207 | 1.069,80 | 79,97 | 7,4752290 |
| 208 | 1.096,61 | 84,01 | 7,6608822 |
| 209 | 1.124,75 | 88,33 | 7,8533007 |
| 210 | 1.158,40 | 93,31 | 8,0550760 |
| 211 | 1.159,68 | 99,41 | 8,5721923 |
| 212 | 1.204,14 | 105,98 | 8,8013022 |
| 213 | 1.225,00 | 109,06 | 8,9028571 |
| 214 | 1.264,43 | 114,77 | 9,0768172 |
| 215 | 1.304,12 | 120,59 | 9,2468484 |
| 216 | 1.354,25 | 127,70 | 9,4295736 |
| 217 | 1.395,23 | 133,62 | 9,5769156 |
| 218 | 1.413,20 | 136,21 | 9,6384093 |
| 219 | 1.435,48 | 139,48 | 9,7166105 |
| 220 | 1.483,04 | 146,27 | 9,8628493 |
| 221 | 1.539,14 | 154,19 | 10,0179321 |
| 222 | 1.596,44 | 162,29 | 10,1657438 |
| 223 | 1.668,98 | 172,47 | 10,3338566 |
| 224 | 1.721,61 | 182,90 | 10,6237766 |
| 225 | 1.814,68 | 194,30 | 10,7071219 |
| 226 | 1.918,21 | 206,97 | 10,7897467 |
| 227 | 2.007,20 | 217,73 | 10,8474492 |
| 228 | 2.132,71 | 232,61 | 10,9067806 |
| 229 | 2.265,60 | 248,34 | 10,9613347 |
| 230 | 2.431,99 | 268,09 | 11,0234828 |
| 231 | 2.610,23 | 289,21 | 11,0798665 |
| 232 | 2.798,14 | 297,71 | 10,6395677 |
| 233 | 2.932,77 | 330,44 | 11,2671638 |
| 234 | 3.075,38 | 349,67 | 11,3699770 |
| 235 | 3.226,47 | 370,05 | 11,4691908 |
VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. ANEXO II TABELA SALARIAL/GRUPO UNIVERSITÁRIO DO PCS (reajuste maio/2025 – 5,32%)
| NÍVEL | SALÁRIO(R$) | PASSIVO | Fator Passivo Sobre Vantagens |
| 301 | 1.611,33 | 164,39 | 10,2021312 |
| 302 | 1.669,29 | 172,48 | 10,3325366 |
| 303 | 1.721,90 | 182,93 | 10,6237296 |
| 304 | 1.803,11 | 192,90 | 10,6981826 |
| 305 | 1.900,10 | 204,75 | 10,7757486 |
| 306 | 1.998,30 | 216,70 | 10,8442176 |
| 307 | 2.065,45 | 224,70 | 10,8789852 |
| 308 | 2.178,15 | 237,99 | 10,9262447 |
| 309 | 2.294,58 | 251,77 | 10,9723784 |
| 310 | 2.408,36 | 265,21 | 11,0120580 |
| 311 | 2.499,33 | 276,01 | 11,0433596 |
| 312 | 2.625,92 | 291,05 | 11,0837345 |
| 313 | 2.724,98 | 302,75 | 11,1101733 |
| 314 | 2.867,91 | 321,68 | 11,2165305 |
| 315 | 2.988,09 | 337,83 | 11,3058844 |
| 316 | 3.123,82 | 356,22 | 11,4033459 |
| 317 | 3.249,99 | 373,21 | 11,4834199 |
| 318 | 3.385,08 | 391,48 | 11,5648670 |
| 319 | 3.569,27 | 416,30 | 11,6634494 |
| 320 | 3.781,29 | 445,02 | 11,7689995 |
| 321 | 4.084,20 | 485,97 | 11,8987807 |
| 322 | 4.482,96 | 539,80 | 12,0411514 |
| 323 | 4.929,12 | 600,04 | 12,1733697 |
| 324 | 5.241,13 | 642,11 | 12,2513656 |
| 325 | 5.518,80 | 679,69 | 12,3159020 |
| 326 | 5.813,12 | 719,54 | 12,3778625 |
VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. ANEXO III TABELA SALARIAL/QUADRO ESPECIAL EXTINTA FEPASA (reajuste maio/2025 – 5,32%)
PLANO 6 CARGOS OPERACIONAIS
| NÍVEL | SALÁRIO (R$) |
| 603 | 1.176,32 |
| 604 | 1.322,46 |
| 605 | 1.490,51 |
| 606 | 1.683,18 |
| 607 | 1.902,08 |
| 608 | 2.148,36 |
| 609 | 2.407,33 |
PLANO 7 – CARGOS ADMINISTRATIVOS/SUPERVISÃO
| NÍVEL | SALÁRIO (R$) |
| 702 | 1.165,63 |
| 703 | 1.277,28 |
| 704 | 1.422,37 |
| 705 | 1.584,22 |
| 706 | 1.767,96 |
| 707 | 1.969,71 |
| 708 | 2.202,50 |
| 709 | 2.423,42 |
| 710 | 2.727,82 |
| 711 | 3.073,61 |
| 712 | 3.464,17 |
| 713 | 3.946,48 |
| 714 | 4.401,71 |
| 715 | 5.001,97 |
PLANO 8 – CARGOS TÉCNICOS/PROFISSIONAIS
| NÍVEL | SALÁRIO (R$) |
| 801 | 2.727,82 |
| 802 | 3.073,61 |
| 803 | 3.464,17 |
| 804 | 3.946,48 |
| 805 | 4.401,71 |
| 806 | 5.001,97 |
| 807 | 5.680,08 |
| 808 | 6.298,87 |
| 809 | 7.204,53 |
| 810 | 8.329,00 |
| 811 | 9.357,01 |
| 812 | 10.568,11 |
| 813 | 11.858,66 |
| 814 | 13.311,57 |
VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. ANEXO IV TABELA DE GRATIFICAÇÕES ADICIONAIS EXTINTA RFFSA (reajuste maio/2025 – 5,32%)
| Nível | FUNÇÃO | GRATIFICAÇÃO |
| 591 | CHEFE DE AUDITORIA DO PROCESSO DE LIQUIDAÇÃO | 3.341,32 |
| 591 | COORDENADOR DE LIQUIDAÇÃO “A” | 3.341,32 |
| 592 | COORDENADOR DE LIQUIDAÇÃO “B” | 2.975,30 |
| 593 | COORDENADOR DE LIQUIDAÇÃO “C” | 2.707,98 |
VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. ANEXO V TABELA BÁSICA DE CARGOS DE CONFIANÇA EXTINTA RFFSA (reajuste maio/2025 – 5,32%)
| CÓD | Nível | TITULO DO CARGO | SALÁRIO(R$) | PASSIVO | Fator Passivo Sobre Vantagens |
| 01.12 | 501 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO A | 13.608,69 | 1.330,97 | 9,7802948 |
| 01.13 | 501 | CHEFE DE AUDITORIA | 13.608,69 | 1.330,97 | 9,7802948 |
| 02.13 | 502 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO B | 12.144,23 | 1.187,70 | 9,7799531 |
| 03.17 | 503 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO C | 11.040,35 | 1.079,86 | 9,7810305 |
| 03.18 | 503 | AUDITOR DO PROCESSO DE LIQUIDAÇÃO | 11.040,35 | 1.079,86 | 9,7810305 |
| 04.20 | 504 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO D | 10.118,66 | 989,66 | 9,7805441 |
| 05.15 | 505 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO E | 9.564,25 | 935,38 | 9,7799618 |
| 06.10 | 506 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO F | 7.676,95 | 750,77 | 9,7795348 |
| 07.07 | 507 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO G | 6.554,40 | 640,99 | 9,7795374 |
| 08.10 | 508 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO H | 5.828,32 | 569,98 | 9,7794905 |
| 09.05 | 509 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO I | 2.483,38 | 242,82 | 9,7778028 |
| 10.03 | 510 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO J | 2.277,82 | 222,60 | 9,7725018 |
| 11.04 | 511 | ASSISTENTE DE LIQUIDAÇÃO L | 2.088,72 | 204,11 | 9,7720135 |
| 21.01 | 521 | ASSISTENTE DO PROCESSO DE LIQUIDAÇÃO I | 4.724,05 | 461,87 | 9,7769922 |
| 22.01 | 522 | ASSISTENTE DO PROCESSO DE LIQUIDAÇÃO II | 3.313,33 | 323,93 | 9,7765692 |
| 23.01 | 523 | ASSISTENTE DO PROCESSO DE LIQUIDAÇÃO III | 1.683,52 | 164,51 | 9,7717877 |
| 24.01 | 524 | ASSISTENTE DO PROCESSO DE LIQUIDAÇÃO IV | 1.229,71 | 120,15 | 9,7705963 |
Observação: tabela aplicável aos detentores da vantagem prevista no ítem 4.5, do PCS e ferroviários aposentados abrangidos pela Lei 8.186/91 e Lei 10.478/02.
TABELA PROPOSTA FAEF MAIO 2025 (Arts. 7º, Incisos IV e V, da Constituição Federal, 7º, Alinea “g”, da Lei nº 3.115/1957 e Art. 5º da Lei nº 4.950-A/1966). RFFSA- Tabela Salarial
| Grupo | Nível | Interstícios Atuais | Tabela Atual da RFFSA maio/2022 | Proposta maio/2024 | Interstícios Ajustados |
| 201 | 848,87 | 1.817,79 | |||
| 202 | 2,12% | 866,90 | 1.856,40 | 2,12% | |
| 203 | 1,38% | 878,84 | 1.881,96 | 1,38% | |
| 204 | 2,06% | 896,94 | 1.920,73 | 2,06% | |
| 205 | 2,02% | 915,05 | 1.959,51 | 2,02% | |
| 206 | 1,97% | 933,07 | 1.998,10 | 1,97% | |
| 207 | 2,59% | 957,19 | 2.049,74 | 2,58% | |
| 208 | 2,51% | 981,18 | 2.101,12 | 2,51% | |
| 209 | 2,57% | 1.006,36 | 2.155,04 | 2,57% | |
| 210 | 2,99% | 1.036,47 | 2.219,50 | 2,99% | |
| 211 | 0,11% | 1.037,61 | 2.221,96 | 0,11% | |
| 212 | 3,83% | 1.077,39 | 2.307,15 | 3,83% | |
| 213 | 1,73% | 1.096,06 | 2.347,13 | 1,73% | |
| 214 | 3,22% | 1.131,33 | 2.422,66 | 3,22% | |
| ADMINISTRATIVO | 215 | 3,14% | 1.166,85 | 2.498,72 | 3,14% |
| 216 | 3,84% | 1.211,70 | 2.594,75 | 3,84% | |
| 217 | 3,03% | 1.248,36 | 2.673,25 | 3,03% | |
| 218 | 1,29% | 1.264,45 | 2.707,72 | 1,29% | |
| 219 | 1,58% | 1.284,38 | 2.770,63 | 2,32% | |
| 220 | 3,31% | 1.326,93 | 2.841,50 | 2,56% | |
| 221 | 3,78% | 1.377,12 | 2.948,98 | 3,78% | |
| 222 | 3,72% | 1.428,40 | 3.058,80 | 3,72% | |
| 223 | 4,54% | 1.493,30 | 3.197,78 | 4,54% | |
| 224 | 3,15% | 1.540,40 | 3.298,64 | 3,15% | |
| 225 | 5,41% | 1.623,66 | 3.476,93 | 5,40% | |
| 226 | 5,71% | 1.716,30 | 3.675,31 | 5,71% | |
| 227 | 4,64% | 1.795,92 | 3.845,81 | 4,64% | |
| 228 | 6,25% | 1.908,22 | 4.086,29 | 6,25% | |
| 229 | 6,23% | 2.027,12 | 4.340,91 | 6,23% | |
| 230 | 7,34% | 2.175,99 | 4.659,70 | 7,34% | |
| 231 | 7,33% | 2.335,48 | 5.001,24 | 7,33% | |
| 232 | 7,20% | 2.503,61 | 5.361,27 | 7,20% | |
| 233 | 4,81% | 2.624,06 | 5.619,20 | 4,81% | |
| 234 | 4,86% | 2.751,66 | 5.892,45 | 4,86% | |
| 235 | 4,91% | 2.886,84 | 6.181,93 | 4,91% |
| Grupo | Nível | Interstícios Atuais | Tabela Atual da RFFSA maio/2022 | Proposta maio/2024 | Intersticios Ajustados |
| 301 | 1.441,72 | 8.307,01 | |||
| 302 | 3,60% | 1.493,58 | 8.605,82 | 3,60% | |
| 303 | 3,15% | 1.540,65 | 8.877,03 | 3,15% | |
| 304 | 4,72% | 1.613,31 | 9.295,69 | 4,72% | |
| 305 | 5,38% | 1.700,09 | 9.795,70 | 5,38% | |
| 306 | 5.17% | 1.787,96 | 10.302,00 | SMP | |
| UNIVERSITÁRIO | 307 | 3,36% | 1.848,04 | 10.648,17 | 3,37% |
| 308 | 5,46% | 1.948,87 | 11.007,29 | 3,37% | |
| 309 | 5,35% | 2.053,04 | 11.378,52 | 3.37% | |
| 310 | 4,96% | 2.154,86 | 11.762,28 | 3,37% | |
| 311 | 3,78% | 2.236,24 | 12.158,97 | 3,37% | |
| 312 | 5,07% | 2.349,51 | 12.569,04 | 3,37% | |
| 313 | 3,77% | 2.438,14 | 12.992,95 | 3,37% | |
| 314 | 5,24% | 2.566,02 | 13.431,15 | 3,37% | |
| 315 | 4,19% | 2.673,55 | 13.884,12 | 3,37% | |
| 316 | 4,54% | 2.795,00 | 14.352,38 | 3.37% | |
| 317 | 4,04% | 2.907,89 | 14.836,43 | 3,37% | |
| 318 | 4,16% | 3.028,76 | 15.336,80 | 3,37% | |
| 319 | 5,44% | 3.193,56 | 15.854,05 | 3,37% | |
| 320 | 5,94% | 3.383,27 | 16.388,74 | 3,37% | |
| 321 | 8,01% | 3.654,30 | 16.941,47 | 3,37% | |
| 322 | 9,76% | 4.011,07 | 17.512,83 | 3,37% | |
| 323 | 9,95% | 4.410,28 | 18.103,47 | 3,37% | |
| 324 | 6,33% | 4.689,44 | 18.714,03 | 3,37% | |
| 325 | 5,30% | 4.937,88 | 19.345,17 | 3,37% | |
| 326 | 5,33% | 5.201,22 | 19.997,61 | 3,37% | |
| 501 | 12,06% | 12.176,22 | 23.700,00 | 18,50% | |
| 502 | 10,00% | 10.865,91 | 23.200,00 | 16% | |
| 503 | 9,11% | 9.878,22 | 22.800,00 | 14% | |
| 504 | 5,80% | 9.053,55 | 22.400,00 | 12% | |
| 505 | 24,58% | 8.557,50 | 22.000,00 | 10% | |
| 506 | 17,13% | 6.868,86 | 15.726,78 | 17,13% | |
| PCS | 507 | 12,46% | 5.864,48 | 13.427,18 | 12,46% |
| 508 | 134,69% | 5.214,83 | 11.939,75 | 134,69% | |
| 509 | 9,02% | 2.221,98 | 5.087,39 | 9,02% | |
| 510 | 9,05% | 2.038,05 | 4.666,27 | 9,05% | |
| 511 | 1.868,85 | 4.278,98 | |||
| 521 | 42,58% | 4.226,80 | 9.368,60 | 42,58% | |
| 522 | 96,81% | 2.964,56 | 6.570,88 | 96,81% | |
| 523 | 36,90% | 1.506,31 | 3.338,70 | 36,90% | |
| 524 | 1.100,26 |
PARABENIZAR A DIREÇÃO DA FAEF, PELA INICIATIVA. AINDA QUE, A ADMINISTRAÇÃO FEDERAL, ESTEJA EM FINAL DE MANDATO, MAS, DIZEM A ESPERANÇA É A ULTIMA A PERECER, SO LAMENTO É QUE OUTRAS ENTIDADES DE CLASSE, TENHAM JOGADO A TOALHA, DIANTE DESSA JUSTA REIVINDICAÇÃO, ALIÁS CHEGA SER INACREDITAVEL, QUE MOVIMENTO FERROVIÁRIO NACIONAL, TENHAM PERMITIDO, QUE ESTA EMPRESA TENHA IMPOSTO, PERDAS SALARIAIS A CATEGORIA, QUE HOJE SOMAM, MAIS DE 60%, PRA GENTE VER O TAMANHO DA TRAGÉDIA, BASTA COMPARAR AS TABELAS CBTU E INFRA/VALEC, ESTAMOS KILOMETROS ATRÁS.
Ao citar “Finalmente é despertado um organismo de classe…” e “Enfim uma voz ecoa forte junto aos algozes…”, o Ferrovia e Voz deixa passar a sensação de que nada foi feito nos últimos tempos, então, cabe aqui um breve relato das ações desenvolvidas pela FAEF e suas associações.
Nos últimos 15 anos vimos atuando junto aos diversos órgãos da administração pública federal para tentar solucionar nossos problemas. Atuamos junto à VALEC, INFRA, MT, MP, MGI, DECIPEX, MPT (Rio e Brasília), INSS, Congresso Nacional (Câmara e Senado), Audiência Públicas, TCU, Justiça Federal e STF.
Travamos lutas, e seguimos com elas, tentando regularizar nossas questões de Complementação, Remuneração das Pensionistas e, principalmente, nossa Tabela Salarial. Para isso, apresentamos Projetos de Lei, Substitutivos, Emendas em Medidas Provisórias e Denúncias. Apesar das dificuldades, várias seguem ainda em andamento.
Obtivemos importante vitória para os profissionais de agronomia, arquitetura, engenharia, químicos e veterinários, decisivamente impulsionada pelos Escritórios contratados pela FAEF, que defenderam de forma incontestável a obrigatoriedade da aplicação de Lei 4.950A/66. Essa defesa fez com que o STF decidisse favoravelmente pelo pagamento do Salário Mínimo Profissional a esses profissionais, a partir de mar/2022. Os valores apontados por essa Decisão, serviu de “âncora” para a Tabela Salarial proposta, atualizando todos os valores para os níveis acima e abaixo em todas as Classes. A luta pela implantação dessa Tabela segue ainda viva.
Empregados em atividade e que não recebiam nem o Salário Mínimo Nacional – pasmem, até isso existia! – nem o Salário Mínimo Profissional em seus vencimentos, passaram a recebê-los após árdua luta com a mediação do MPT. Ainda que não tenha sido da forma que queríamos, foi um enorme avanço.
Registramos que todas essas lutas foram possíveis graças à colaboração espontânea dos ferroviários, de todas as classes e origens, aos quais verdadeiramente agradecemos.
Na REFER, zelamos pela garantia e segurança da nossa Fundação, para que os ferroviários tenham a certeza de que seus benefícios sejam honrados até o último participante. Também trabalhamos para que o Plano RFFSA tivesse sua representação garantida nos Conselhos, haja vista ser a Patrocinadora que apresenta maior patrimônio dentre todas as participantes, porém, fatores adversos, inexplicáveis e indesejáveis, lutaram contra e, perdemos nossa Representação. Lamentável!
A união de todos – Ferroviários, Associações, Federações e Sindicatos – poderia fortalecer nossas justas lutas e facilitar nossas conquistas.
Jerônimo
A sua narrativa, rica de ações em favor dos ferroviários, vem a corroborar o dito neste veículo de que estamos submetidos a um silêncio sepulcral. Ninguém sabe, ninguém viu…
Por quê esta estranha atitude? descaso dos órgãos de classe, como um todo, como se os ferroviários não necessitam saber, continuadamente, o que fazem em favor da categoria?
Realmente, não dá para entender e acreditar, de vez que, os salários permanecem aviltados, as viuvas percebem a menos do que determina a legislação, a paridade nem falar! Contribuimos com R$ 150 para FAEF contratar escritórios em Brasília para resolver o problema da paridade. Até hoje aguardo comunicação do que fizeam com nosso dinheiro. Certamente, foi perdido.
Agrada-me a reação da FAEF. Vejo como sucesso que, a partir de agora, a categoria será melhor informada.
Buscar a união de todos os órgãos de classse é fundamental.
A divulgação das ações e movimentos da FAEF em favor dos ferroviários acontece por e-mail, WhatsApp e através das Associações. Por esses meios, atingimos diretamente cerca de 660 ferroviários. Muito pouco realmente, mas é o que dispomos.
Todos os ferroviários que estão em nossa lista de distribuição recebem a informação e a atualização sobre o andamento dos trabalhos (Relatórios de Divulgação FAEF). Novas adesões, quando eventualmente acontecem, passam a integrar a relação de e-mails e a receber nossas divulgações.
Não há qualquer distinção entre os participantes de nossos movimentos. Todos os cadastrados em nosso arquivo, independentemente de terem contribuído ou não, recebem nossos Comunicados. Aqueles que não recebem e querem passar a recebê-los, basta informar o e-mail que serão incluídos.
As contribuições sempre foram e seguem sendo espontâneas. De forma análoga, os valores são sugeridos e não obrigatórios.
Concordamos plenamente com a citação referente aos salários, às viúvas e à paridade. Essas são bandeiras de nossas lutas.
Os Relatórios de Divulgação além de apresentar as ações e Movimentações relevantes, também apontam os valores acumulados com as contribuições dos ferroviários e onde foram empregados os recursos.
Infelizmente, mesmo com toda a argumentação favorável, não temos o poder de convencer e fazer com que a justiça seja feita, mas seguiremos tentando. “Perdido” é o que não foi tentado.
A FAEF sempre trabalhou por todos os ferroviários e não há nenhuma alteração na forma de divulgação de nossos trabalhos. Defesa e união da classe ferroviária e da ferrovia sempre foram nossos objetivos.
Jeronimo
Ciente.
À semelhança de outros órgãos de classe, este veículo de comunicação, voltado tão somente aos ferroviários e segmentos afins, às ferrovias, de um modo geral.
Atualmente, tem registrado cerca de 40 e-mails de interessados em receber, diariamente, o material editado. São inúmeros órgãos do governo e da justiça do trabalho. Com uma visualização acima de 50 mil mensais, o colocamos à disposiçãop da FAEF para difundir as suas ações, em favor da categoria e das ferrovias.
Vamos em frente, só venceremos se nos unirmos, o objetivo é um só fazer valer o que a ferrovia e os ferroviários fizerem e fazem pelo Brasil
Bom dia Sr.Abelha sou aposentado da paridade ano 2026 teremos aumento salarial brigado
Carlos
Nossa data base para aumento é 1º de maio.
Sr. Joao Abelha, favor, destas tabelas listadas acima em qual tem paridade ou relação com o Cargo de “Supervisor de Núcleo” do PCS 4.5 quando na ativa. Pois na minha aposentadoria era para vir 10% deste cargo. E até hoje não sem qual é o correspondente nestas tabelas. Grato
Paulo
Mantenha contato com a Associação dos Aposentados da Rede Ferroviária – AARFFSA onde poderá receber orientação como proceder para garantir seus direitos
Que Deus abençoe todos nós nessa luta, agradece Narcélio.