O blog Ferrovia Vez e Voz atingiu, desde sua criação em fevereiro de 2016, a marca de 1 milhão de visualizações e cerca de 160 mil visitantes em suas páginas, o que evidencia, claramente, ter alcançado o objetivo de chegar aos ferroviários e metroviários, concessionárias, governo, inventariança, órgãos de classe e ao que sobrou da RFFSA, como um veículo eficaz e ativo, com informações diárias, voltadas ao interesse, anseio, proteção, defesa da categoria e das ferrovias. Sempre aberto, democraticamente, a todos que dele participam através de comentários, elegendo-o como um foro de debates, onde a categoria tem vez e voz, desde que não atinjam a honra de pessoas. O Blog também recebe o seu comentário, matérias e artigos técnicos através do e-mail: ferroviavezevoz@gmail.com.
Excelente notícia para a classe Ferroviária, principalmente para os aposentados e pensionistas; depois de muito tempo de espera.
Parabéns para todos os envolvidos e aguardemos os desfechos.
E a luta continua em 2023.
Deus está no controle de tudo!
Glória a Deus que boa notícia! creio que vai ter mais nada é impossível pra nosso Deus todo poderoso. Não podemos negar que todos estão sendo usado como instrumento nas mãos do Senhor para essa negociação. Parabéns!!!
Até que enfim chega a notícia tão esperada. A cada amigo lutador dessa causa o meu agradecimento. Vamos continuar orando e lutando. Não existe vitória sem dor.
Alegremo- nos neste alento de esperança de justiça, ante tamanha crueldade nos impõem, faz tempo……Agradeçamos aos que apoiaram nesta luta que não terminou. Confiança em Deus de outros informes virao a nos favorece. Abraço a todos….
Não tenho a pretensão de politizar a questão, mas cabe ressaltar a presteza manifesta pelo atual governo em reconhecer a pauta do ACT 2022 , decorridos menos de 3 meses da sucessão presidencial, E nesta hora me vem á mente as inumeras e injustas críticas dirigidas aos governos anteriores ao ano 2016, e a ausencia de reconhecimento por parte dos coelgas ferroviarios nos comentarios anteriores quanto á prestreza com que foi assinado o supra ACT 2022.
Deus ajuda , e muito, mas o governo de plantão, tem que contribuir com sua parte !!
Bom dia, colega Carlos. Em respeito a V.S., não vou usar o termo ” coleguinha”, o que soa depreciativo. Feita a introdução, se dizes que a tabela está defasada desde 2014, não tenho o porquê de duvidar do colega e aceito vosso contraponto. Sei quem estava no governo na época, até meados de 2016. Debitemos entao na conta do citado governo este ano e meio de não correção da tabela. E os governos que se sucederam, perfazendo seis anos e meio de mandatos ? Houve correção ou não, nos dois últimos governos?
Esperamos que esta notícia se torne realidade,com este alto índice de inflação ficar 4 anos sem qualquer reajuste é muito descaso com a nossa laboriosa categoria,muita desigualdade e tenho Fé que Deus é pai.
Boa tarde!
Excelente notícia para a classe Ferroviária, principalmente para os aposentados e pensionistas; depois de muito tempo de espera.
Parabéns para todos os envolvidos e aguardemos os desfechos.
E a luta continua em 2023.
Deus está no controle de tudo!
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Muito bom, parabéns a FNTF
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Ufa , acho que dessa vez vai dar tudo certo , Parabéns a FNTF.
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Glória a Deus que boa notícia! creio que vai ter mais nada é impossível pra nosso Deus todo poderoso. Não podemos negar que todos estão sendo usado como instrumento nas mãos do Senhor para essa negociação. Parabéns!!!
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Uma notícia dessa faz bem à alma e ao bolso. Parabéns a FNTF.
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Graças a Deus uma boa notícia depois de tanto tempo de espera!
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PARABÉNS ! O PRINCIPAL PROBLEMA AGORA É NEGOCIAR O REAJUSTE DA TABELA SALARIAL DA RFFSA, QUE CONTINUA COMPETAMENTE DEFASADA.
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Até que enfim chega a notícia tão esperada. A cada amigo lutador dessa causa o meu agradecimento. Vamos continuar orando e lutando. Não existe vitória sem dor.
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Alegremo- nos neste alento de esperança de justiça, ante tamanha crueldade nos impõem, faz tempo……Agradeçamos aos que apoiaram nesta luta que não terminou. Confiança em Deus de outros informes virao a nos favorece. Abraço a todos….
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Não tenho a pretensão de politizar a questão, mas cabe ressaltar a presteza manifesta pelo atual governo em reconhecer a pauta do ACT 2022 , decorridos menos de 3 meses da sucessão presidencial, E nesta hora me vem á mente as inumeras e injustas críticas dirigidas aos governos anteriores ao ano 2016, e a ausencia de reconhecimento por parte dos coelgas ferroviarios nos comentarios anteriores quanto á prestreza com que foi assinado o supra ACT 2022.
Deus ajuda , e muito, mas o governo de plantão, tem que contribuir com sua parte !!
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Bem Lembrado, colega!!! Éramos Felizes e não Sabíamos!!!
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Ade nossa tabela salarial está defasada desde 2014….quem estava no governo nesta época? é só pra refrescar a memória de alguns coleguinhas…..
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E o retroativo, também será no mês de maio?
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Bom dia, colega Carlos. Em respeito a V.S., não vou usar o termo ” coleguinha”, o que soa depreciativo. Feita a introdução, se dizes que a tabela está defasada desde 2014, não tenho o porquê de duvidar do colega e aceito vosso contraponto. Sei quem estava no governo na época, até meados de 2016. Debitemos entao na conta do citado governo este ano e meio de não correção da tabela. E os governos que se sucederam, perfazendo seis anos e meio de mandatos ? Houve correção ou não, nos dois últimos governos?
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É pouco, mais para quem ficou “4 anos” sem aumento já é uma luz no fim do túnel.
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Quero notícias dos reajustes, sou Martha, viúva. Meu marido se aposentou pela rede ferroviária federal. Não tenho aumento desde 2019
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Marta
Procure o sindicato de sua região. Alguma coisa está errada com a sua pensão. Não termos como lhe informar.
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Esperamos que esta notícia se torne realidade,com este alto índice de inflação ficar 4 anos sem qualquer reajuste é muito descaso com a nossa laboriosa categoria,muita desigualdade e tenho Fé que Deus é pai.
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Depois de tanto tempo sem qualquer reajuste salarial, 5% é uma gota d’água no oceano. Aguardemos a recuperação das perdas.
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