Alcir Alves de Souza
A situação dos aposentados e pensionistas da extinta RFFSA, bem como dos ferroviários ativos, parece não incomodar tanto as entidades representativas da classe. Já se disse aqui, num texto recentemente publicado, que a questão, agora, é de honra, de dignidade. É preciso se ter consciência disso. Chega de subserviência, de tanta relutância.
Órgãos do Governo, como INFRA e SEST, sabem que têm sob suas alçadas um dever a cumprir, mas optam por ignorá-lo. Não lhes falta inteligência, mas são, ou se fingem ignorantes, nesse sentido. Agem a seu livre arbítrio, imaginando-se competentes para tanto. As leis que regem os nossos direitos, estão aí, em plena vigência, porém são ignoradas.
Há muito que fazer, bem se sabe, mas falta sensibilidade, compaixão. Nenhuma entidade parece querer assumir, ou “brigar” pelos direitos aviltados dessa combalida classe. A JUSTIÇA DO TRABALHO é o órgão jurisdicional competente, ao qual se deve recorrer. Há muitas medidas protetivas, muitas questões a serem cobradas. Eis o desafio.
Entidades corporativas, tais como as federações, sindicatos e associações, não deveriam ficar aleatórias a isso. Bem se sabe que a busca de solução por caminhos políticos e administrativos tem sido infrutífera, como demonstrada, faz tempo. Há muita demagogia, muita burocracia por trás disso tudo.
O Governo brasileiro, conquanto não se deva deixar de louvar a sua atuação no âmbito nacional, ultimamente, parece mais interativo com questões políticas internacionais. Amiúde, problemas internos, como os dos desamparados ferroviários, que se lhe afiguram de somenos importância, ficam à mercê de decisões, não raro arbitrárias, de órgãos subalternos, tal como ocorre hoje.
Alcir Alves de Souza
Ferroviário/Advogado

Dr. Alcir.
Não acrescento e nem tiro uma vírgula de tudo que foi dito.
Parabéns
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RATIFICO TOTALMENTE AS PALAVRAS DO COLEGA ALCIR. INFELIZMENTE ESTAMOS ENTREGUES AS BARATAS. UMA PERGUNTA QUE NÂO QUER SE CALAR: A AARFFSA JÁ RECEBEU ALGUMA RESPOSTA DA CARTA ENVIADA AO GOVERNO RECENTEMENTE ?
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NÃO ME CAUSA ESPANTO, A ATITUDE MESQUINHA, DAQUELES QUE REPRESETAM A EMPRESA, POREM D É FICAR DE CABELOS ARREPIADOS, A MANEIRA SUBSERVIENTE, COMO TEM SE COMPORTADO, AS ENTIDADES CLASSISTAS, NENHUMA QUER ASSUMIR AO MENOS UMA LUTA JUNTO A JUSTIÇA DO TRABALHO, COMO JÁ INDICOU AQUI, O NOBRE ADVOGADO FERROVIARIO, POR OUTRO LADO, TAMBÉM NÃO VEJO, QUAISQUER ARTICULAÇÃO, JUNTO A CLASSE POLITICA QUE BEM PODERIA PRESSIONAR ESSA RAÇA QUE ESTÁ NO COMANDO DA INFRA, A NOS OFERECER UMA RESOLUÇÃO DECENTE PARA O NOSSO CASO.LAMENTAVEL.
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Parabéns Dr. Alcir. Penso que precisamos tomar atitude para que o quadro possa mudar. Os nossos representantes me faz pensar que tem medo de encarar esses que representam a INFRA e a SEST.
Aguardamos um posicionamento dos mesmo.
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Prof. Abelha, está acabando o ano e o item 10 do Plano Anual de Atividades de 1 de janeiro de 2024 a 31 de dezembro da AARFFSA não foi colocado em prática:
10. Buscar, pelo caminho judicial, a solução das demandas da Classe, cujas tratativas já tenham se esgotado nas instâncias administrativas.
Vamos cobrar com insistência.
Daisy M.de A.Carvalho
São Paulo
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Daisy
É verdade…
Mantenho contato com a AARFFSA e posso lhe afirmar que eles permanecem atentos ao nosso problema.
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Me desculpem, mas louvar o governo brasileiro? Em relação a que?
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Sugiro que descubra por si própria. Concordar ou não, é um direito pessoal. Basta o silêncio, creio. O importante é que a questão foi abordada, com equilíbrio e respeito, sem ferir a honra ou a dignidade de ninguém.
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Só renovando mina indagação anterior:
“Alguém pode responder sobre o ACT 2024/2025?
Pois pelo que consta nas últimas notícias neste blog, agora, existe os “FERROVIÁRIOS ENGENHEIROS da RFFSA” E O “RESTO DOS FERROVIÁRIOS DA RFFSA”, ou estou errado?.”
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TAMBÉM GOSTARIA DE SABER QUE ACT DISTINTO COM A CATEGORIA DE ENGENHEIROS DA RFFSA, CONFORME DIVULGADO NESSE BLOG.
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