O blog Ferrovia Vez e Voz atingiu, desde sua criação em fevereiro de 2016, a marca de 1 milhão de visualizações e cerca de 160 mil visitantes em suas páginas, o que evidencia, claramente, ter alcançado o objetivo de chegar aos ferroviários e metroviários, concessionárias, governo, inventariança, órgãos de classe e ao que sobrou da RFFSA, como um veículo eficaz e ativo, com informações diárias, voltadas ao interesse, anseio, proteção, defesa da categoria e das ferrovias. Sempre aberto, democraticamente, a todos que dele participam através de comentários, elegendo-o como um foro de debates, onde a categoria tem vez e voz, desde que não atinjam a honra de pessoas. O Blog também recebe o seu comentário, matérias e artigos técnicos através do e-mail: ferroviavezevoz@gmail.com.
É UM ABSURDO A NOSSA CLASSE SINDICAL NÃO TER UMA CONFEDERAÇÃO QUE UNA OS SINDICATOS FILIADOS A FNTF COM OS SINDICATOS DITOS DISSIDENTES, PARA PODER NEGOCIAR COM O GOVERNO UMA PAUTA ÚNICA.
MUITO BEM, QUER DIZER QUE VAI HAVER, UM REAJUSTE DIFERENCIADO, PARA A CLASSE DE ENGENHEIROS? E AS FEDERAÇÕES CONTINUAM, SEM SE MECHER, RELATIVAMENTE A DEFASAGEM DA TABELA SALARIAL, ESPERO QUE OS ENGENHEIROS CONSIGAM, ISTO DEVE MAIS UM MOTIVO PARA RECORERMOS AO JUDICIARIO, O REAJUSTE TEM QUE SER IGUALITARIO,TRATA-SE DE REAJUSTE ANUAL Á CATEGORIA, NÃO É CORREÇÃO DE PCS.
Pelo que entendi 2,58% nesse dissídio (2024/25) 0,76% abaixo do INPC do período (3,34%) , para só em 2025/26 pagar 100% do INPC? Se for isso peguem o quanto antes , pois se ficarem recusando é tudo que a INFRA quer , e no fim pagará esse mesmo valor daqui um ano , como vem acontecendo.
ALGUÉM TEM MAIS DETALHES, SOBRE ESSA NEGOCIAÇÃO DOS ENGENHEIROS, NO MINISTÉRIO PUBLICO DO TRABALHO DO DISTRITO FEDERAL, NAS ENTRE LINHAS DA ATA, FICA CLARO QUE JÁ HOUVE UM ACORDO, AGORA EU PERGUNTO, A NEGOCIAÇÃO FOI COM A FEDERAÇÃO DOS ENGENHEIROS? A FNT.F O QUE TEM A DIZER, AO RESTO DA CATEGORIA.
Quem, juridicamente, pode responder que: “Sindicatos dissidentes” se auto apresentam COMO REPRESENTANTES DA “CATEGORIA DA RFFSA” num ACT nacional que envolvi toda uma Categoria. Que eu saiba, o Órgão que representa “toda” a CATEGORIA DOS “FERROVIÁRIOS” é a FEDERAÇAO ou são as Federações. Isso pode?
Por favor, no site da FNTF , em ACT 2024 consta 03/10/2024 como “primeira reunião de negociação”. Mas ao clicar o texto apresentado é: “No dia 20 de julho de 2023 às 11 h (horário de Brasília),”. Já no ferroviaVezeVoz, consta primeira reunião “03 de outubro de 2024” e texto diferente. ????? Qual seguir.
GOSTARIA DE SABER QUE REUNIÃO FOI ESTA COM O MINISTERIO PUBLICO DO TRABALHO NO DF, E DATA DA REUNIÃO, CUJO ASSUNTO FOI A CONCESSÃO DE REAJUSTE A CLASSE DE ENGENHEIROS.
Ferrovia Vez e Voz 
É UM ABSURDO A NOSSA CLASSE SINDICAL NÃO TER UMA CONFEDERAÇÃO QUE UNA OS SINDICATOS FILIADOS A FNTF COM OS SINDICATOS DITOS DISSIDENTES, PARA PODER NEGOCIAR COM O GOVERNO UMA PAUTA ÚNICA.
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MUITO BEM, QUER DIZER QUE VAI HAVER, UM REAJUSTE DIFERENCIADO, PARA A CLASSE DE ENGENHEIROS? E AS FEDERAÇÕES CONTINUAM, SEM SE MECHER, RELATIVAMENTE A DEFASAGEM DA TABELA SALARIAL, ESPERO QUE OS ENGENHEIROS CONSIGAM, ISTO DEVE MAIS UM MOTIVO PARA RECORERMOS AO JUDICIARIO, O REAJUSTE TEM QUE SER IGUALITARIO,TRATA-SE DE REAJUSTE ANUAL Á CATEGORIA, NÃO É CORREÇÃO DE PCS.
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Pelo que entendi 2,58% nesse dissídio (2024/25) 0,76% abaixo do INPC do período (3,34%) , para só em 2025/26 pagar 100% do INPC? Se for isso peguem o quanto antes , pois se ficarem recusando é tudo que a INFRA quer , e no fim pagará esse mesmo valor daqui um ano , como vem acontecendo.
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ALGUÉM TEM MAIS DETALHES, SOBRE ESSA NEGOCIAÇÃO DOS ENGENHEIROS, NO MINISTÉRIO PUBLICO DO TRABALHO DO DISTRITO FEDERAL, NAS ENTRE LINHAS DA ATA, FICA CLARO QUE JÁ HOUVE UM ACORDO, AGORA EU PERGUNTO, A NEGOCIAÇÃO FOI COM A FEDERAÇÃO DOS ENGENHEIROS? A FNT.F O QUE TEM A DIZER, AO RESTO DA CATEGORIA.
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Essa negociação é só pra os engenheiros da RFFSA ou pra todos ferroviários complementado, aguardamos explicações com melhor entendimento.
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Quem, juridicamente, pode responder que: “Sindicatos dissidentes” se auto apresentam COMO REPRESENTANTES DA “CATEGORIA DA RFFSA” num ACT nacional que envolvi toda uma Categoria. Que eu saiba, o Órgão que representa “toda” a CATEGORIA DOS “FERROVIÁRIOS” é a FEDERAÇAO ou são as Federações. Isso pode?
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Será que o(a)s pensionistas dos engenheiros vão entrar nesse acordo? Tudo muito confuso …
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Por favor, no site da FNTF , em ACT 2024 consta 03/10/2024 como “primeira reunião de negociação”. Mas ao clicar o texto apresentado é: “No dia 20 de julho de 2023 às 11 h (horário de Brasília),”. Já no ferroviaVezeVoz, consta primeira reunião “03 de outubro de 2024” e texto diferente. ????? Qual seguir.
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GOSTARIA DE SABER QUE REUNIÃO FOI ESTA COM O MINISTERIO PUBLICO DO TRABALHO NO DF, E DATA DA REUNIÃO, CUJO ASSUNTO FOI A CONCESSÃO DE REAJUSTE A CLASSE DE ENGENHEIROS.
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