O blog Ferrovia Vez e Voz atingiu, desde sua criação em fevereiro de 2016, a marca de 1 milhão de visualizações e cerca de 160 mil visitantes em suas páginas, o que evidencia, claramente, ter alcançado o objetivo de chegar aos ferroviários e metroviários, concessionárias, governo, inventariança, órgãos de classe e ao que sobrou da RFFSA, como um veículo eficaz e ativo, com informações diárias, voltadas ao interesse, anseio, proteção, defesa da categoria e das ferrovias. Sempre aberto, democraticamente, a todos que dele participam através de comentários, elegendo-o como um foro de debates, onde a categoria tem vez e voz, desde que não atinjam a honra de pessoas. O Blog também recebe o seu comentário, matérias e artigos técnicos através do e-mail: ferroviavezevoz@gmail.com.
VEJAM, ESSE SINDICATO DE BELO HORIZONTE, NUM DETERMINADO MOMENTO, ASSINOU UM ACORDO EM NOME DE TODOS OS FERROVIARIOS, ORIUNDOS DA RFFSA E QUE ESTÃO A DISPOSIÇÃO DA INFRA, POREM AGORA, ELES NEM FALAM NA SITUAÇÃO DESTES FERROVIARIOS, SENDO QUE SUA BASE EXISTEM MILHARES DE APOSENTADOS E PENSIONISTAS…ESTAMOS MESMO NO MATO SEM CACHORRO E SEM SINDICATOS.
Afinal de contas com tantas federações afrente das discussões deste reajuste ,qual será a que tem poder de decisão e solução,ferroviário esta cansado de tanto bla,bla bla
No site da FNTF ainda consta a notícia sobre esse assunto: “copia e cola” será que é o mesmo caso?
Isto foi em 2022.
“TRT da 10ª região reconhece representatividade dos sindicatos ferroviários, filiados a FNTF.
Foto: Divulgação / Internet
VALEC é obrigada a negociar com todos os Sindicatos.
Participaram do processo trabalhista contra a VALEC, os seguintes Sindicatos Federados:
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias do Estado do Ceará;
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias do Rio de Janeiro;
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias nos Estados do Paraná e Santa Catarina;
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias do Rio Grande do Sul;
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Mogiana;
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Sorocabana;
Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias de São Paulo.
Com a insistente recusa da VALEC em abrir negociação coletiva com todos os Sindicatos dos Trabalhadores Ferroviários filiados à FNTF, tendo como sua opção, negociar apenas com o Sindicato de Belo Horizonte e Região, com base territorial no Distrito Federal e sede da Empresa VALEC, fomos obrigados a buscar o socorro da Justiça do Trabalho, para o reconhecimento de nossa representatividade junto aos Empregados da VALEC, que atuam em nossas bases sindicais.
No julgamento de nossa Reclamação Trabalhista os Desembargadores (as) do TRT 10ª Região, por unanimidade de votos, conheceram de nosso recurso, dando-lhe provimento, ou seja, reconhecendo a legitimidade dos sindicatos, como representantes dos empregados ferroviários de sua base territorial, ainda que eles estejam cedidos a outros órgãos da administração pública federal, modificando a sentença de 1º grau, que nos era desfavorável.
O TRT 10ª REGIÃO, determinou que a VALEC admita nossa participação nas negociações coletivas, em andamento. Caso a VALEC não cumpra o Acórdão do Tribunal, estará sujeita ao pagamento de multa diária pelo descumprimento.
A Federação Nacional dos Trabalhadores Ferroviários, representando seus Sindicatos Filiados, estará oficiando a VALEC para o agendamento de dia, local e horário, para início das negociações coletivas.
Francisco Aparecido Felicio Presidente da FNTF DOCUMENTO NA ÍNTEGRA: Processo Nº 0000378-69.2021.5.10.0016 Acórdão 3ª Turma/2022 “
Peço desculpa, pois não sei se poderia ou não copia/colar notícia de outro site para este blog. Apesar de está entre parenteses. Rogo, se não for permitido, que seja retirado. Grato. Paulo
POR CAUSA DESSA HISTÓRIA DA INFRA S.A. SÓ NEGOCIAR COM O SINDICATO DE BH, ESTAMOS COM UMA AÇÂO DE 1992 SOBRE A URP, GANHA NA JUSTIÇA EM TODAS AS INSTANCIAS, PORÉM SEM PAGAMENTO POR PARTE DESSE SINDICATO, QUE FOI O AUTOR DA AÇÂO. O MESMO VIVE POSTERGANDO O PAGAMENTO AOS FERROVIÁRIOS CADASTRADOS, SEMPRE COM UMA DESCULPA ESFARRAPADA AO JUIZADO. AGORA ESSE SINDICATO VEM COM ESSA ABERRAÇÃO DE MUDAR A DATA BASE. ASSIM FICA DIFÍCIL !
Anjtônio Carlos
O Sindicato de BH não é filiado a FNTF. É estranho o fato da INFRA S.A oferecer um índice maior, 3,73%, ao que propôs para FNTF 3,35%.O que demostra o descaso aos ferroviários da extinta RFFSA.
Tanta gente para nos “representar” , e estão levando uma surra da INFRA. Aquela da INFRA negar 0,28% a mais no reajuste (de 3,45 para 3,73) mostra bem isso.
Ferrovia Vez e Voz 
VEJAM, ESSE SINDICATO DE BELO HORIZONTE, NUM DETERMINADO MOMENTO, ASSINOU UM ACORDO EM NOME DE TODOS OS FERROVIARIOS, ORIUNDOS DA RFFSA E QUE ESTÃO A DISPOSIÇÃO DA INFRA, POREM AGORA, ELES NEM FALAM NA SITUAÇÃO DESTES FERROVIARIOS, SENDO QUE SUA BASE EXISTEM MILHARES DE APOSENTADOS E PENSIONISTAS…ESTAMOS MESMO NO MATO SEM CACHORRO E SEM SINDICATOS.
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Não estou entendendo mais nada. A data base não é MAIO ? Esse sindicato tem mais poderes do que a FNTF. Com a palavra a quem de direito.
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Que disparidade é essa? A data base não é 01 de maio? O que esse sindicato tem a ver com o acordo coletivo perpetrado pela FNTF e a INFRA?
Agora ficou pior do que estava. A situação só piora. Alguém explica por favor sobre esse acordo deles.
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Essa Assembleia diz respeito aos empregados próprios da Infra S/A, e não aos empregados oriundos da RFFSA
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Afinal de contas com tantas federações afrente das discussões deste reajuste ,qual será a que tem poder de decisão e solução,ferroviário esta cansado de tanto bla,bla bla
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No site da FNTF ainda consta a notícia sobre esse assunto: “copia e cola” será que é o mesmo caso?
Isto foi em 2022.
“TRT da 10ª região reconhece representatividade dos sindicatos ferroviários, filiados a FNTF.
Foto: Divulgação / Internet
VALEC é obrigada a negociar com todos os Sindicatos.
Participaram do processo trabalhista contra a VALEC, os seguintes Sindicatos Federados:
Com a insistente recusa da VALEC em abrir negociação coletiva com todos os Sindicatos dos Trabalhadores Ferroviários filiados à FNTF, tendo como sua opção, negociar apenas com o Sindicato de Belo Horizonte e Região, com base territorial no Distrito Federal e sede da Empresa VALEC, fomos obrigados a buscar o socorro da Justiça do Trabalho, para o reconhecimento de nossa representatividade junto aos Empregados da VALEC, que atuam em nossas bases sindicais.
No julgamento de nossa Reclamação Trabalhista os Desembargadores (as) do TRT 10ª Região, por unanimidade de votos, conheceram de nosso recurso, dando-lhe provimento, ou seja, reconhecendo a legitimidade dos sindicatos, como representantes dos empregados ferroviários de sua base territorial, ainda que eles estejam cedidos a outros órgãos da administração pública federal, modificando a sentença de 1º grau, que nos era desfavorável.
O TRT 10ª REGIÃO, determinou que a VALEC admita nossa participação nas negociações coletivas, em andamento. Caso a VALEC não cumpra o Acórdão do Tribunal, estará sujeita ao pagamento de multa diária pelo descumprimento.
A Federação Nacional dos Trabalhadores Ferroviários, representando seus Sindicatos Filiados, estará oficiando a VALEC para o agendamento de dia, local e horário, para início das negociações coletivas.
Francisco Aparecido Felicio
Presidente da FNTF DOCUMENTO NA ÍNTEGRA: Processo Nº 0000378-69.2021.5.10.0016 Acórdão 3ª Turma/2022 “
Ou não tem nada a ver.
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Peço desculpa, pois não sei se poderia ou não copia/colar notícia de outro site para este blog. Apesar de está entre parenteses. Rogo, se não for permitido, que seja retirado. Grato. Paulo
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Data Base novembro? 3,73%? estamos falando a mesma língua?
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POR CAUSA DESSA HISTÓRIA DA INFRA S.A. SÓ NEGOCIAR COM O SINDICATO DE BH, ESTAMOS COM UMA AÇÂO DE 1992 SOBRE A URP, GANHA NA JUSTIÇA EM TODAS AS INSTANCIAS, PORÉM SEM PAGAMENTO POR PARTE DESSE SINDICATO, QUE FOI O AUTOR DA AÇÂO. O MESMO VIVE POSTERGANDO O PAGAMENTO AOS FERROVIÁRIOS CADASTRADOS, SEMPRE COM UMA DESCULPA ESFARRAPADA AO JUIZADO. AGORA ESSE SINDICATO VEM COM ESSA ABERRAÇÃO DE MUDAR A DATA BASE. ASSIM FICA DIFÍCIL !
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Acho que isso explica o porque do não fechamento do nosso ACT , tem mais alguém discutindo o mesmo assunto.
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Anjtônio Carlos
O Sindicato de BH não é filiado a FNTF. É estranho o fato da INFRA S.A oferecer um índice maior, 3,73%, ao que propôs para FNTF 3,35%.O que demostra o descaso aos ferroviários da extinta RFFSA.
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Tanta gente para nos “representar” , e estão levando uma surra da INFRA. Aquela da INFRA negar 0,28% a mais no reajuste (de 3,45 para 3,73) mostra bem isso.
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