Por Fernando Abelha
Após o último pronunciamento do senador Paulo Paim no Senado Federal permanece, ainda hoje, a repercussão entre os ferroviários da extinta RFFSA. Enquanto isso o angustiante pedido de unidade ferroviária, através dos sindicatos e entidades de classe, mantem-se adormecido. Sinceramente, não dá para entender este absentismo… Parece até que todos deixaram de ser ferroviários ou se sentem vencidos. Acordem…
Abaixo transcrevemos algumas das mensagens recebidas pelo blog:
Odevar dos Santos – Senador, o senhor falar da importância dos idosos, aposentados e pensionistas para o crescimento do Brasil, está implícito, principalmente, os ferroviários da privatizada RFFSA, que estão aguardando, desde 2014, que a tabela salarial seja atualizada, conforme ficou acordado através de uma comissão paritária.
Há um mês foi feita audiência pública, presidida pelo ilustre senador Paim, onde várias lideranças de ferroviários, falaram da situação desesperada dos aposentados da então RFFSA, mas até agora não temos nenhuma notícia e nem entendemos o silêncio das entidades de classe. Em 2024 vai fazer dez anos que esses direitos nossos não vêm sendo respeitados. Agradecemos senador, os elogios da nossa contribuição para crescimento do Brasil, mas, no momento, queremos uma ATITUDE para resolver essa pendência.
João Batista de Araújo – O Paim e outros que detém mandatos podem ajudar, urgentemente, a nossa causa. Porém, digo novamente, está faltando atitudes de todas as entidades da classe ferroviárias que se deram por satisfeitas com a audiência pública e a papelada entregue ao nobre senador. Todos deveriam cobrar que ele marcasse e levasse um grupo de representantes dos ferroviários para um frete a frente com quem pode e deve decidir de fato sobre as nossas questões.
Paulo Pessoa – Basta que as leis sejam respeitadas por esse governo. Forças estranhas ou pessoas escaladas para, deliberadamente, desviar ou eliminar nossos direitos constitucionais. Por que nos elegeram como a categoria a ser garfada? Basta comparar os índices aprovados aos demais ferroviários das ferrovias concedidas, CBTU e outras. Alguém é responsável por esse descalabro. Apresentem estas tabelas (rigorosamente recompostas com o índice do INPC pleno à antiga VALEC, hoje Infra S.A. e comparem com os índices oferecidos aos ferroviários do quadro da RFFSA. Creio que seja apenas desespero, falência ou …

Esta é a última informação publicada no site da FNTF sobre ACT 2023 :
“INFRA S.A.
ASSEMBLEIA GERAL
CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO
DIRETORIA EXECUTIVA
PRESIDÊNCIA
DIRETORIA DE ADMINISTRAÇÃO E FINANÇAS
SUPERINTENDÊNCIA DE GESTÃO DE PESSOAS
GERÊNCIA DE ESTRATÉGIA E DESENVOLVIMENTO DE PESSOAS
OFÍCIO Nº 120/2023/GEDEP-INFRASA/SUGEP-INFRASA/DIRAF-INFRASA/PRESI-INFRASA/DIREX-INFRASA/CONSAD-
INFRASA/AG-INFRASA
Brasília, na data da assinatura.
Aos Senhores
Representantes Sindicais dos empregados oriundos da Ex-RFFSA e Ex-GEIPOT
Assunto: Prorrogação de Acordo Cole�vo de Trabalho vigente
Senhores Representantes,
Em razão da con�nuidade da negociação cole�va de trabalho dos empregados oriundos da Ex-RFFSA e Ex-
GEIPOT, data base 1 º de maio, a Infra S.A. prorroga o Acordo Cole�vo de Trabalho vigente até 31 de outubro de 2023.
Atenciosamente,
(Assinado Eletronicamente)
CLEBER DIAS DA SILVA JÚNIOR
Superintendente de Gestão de Pessoas
Documento assinado eletronicamente por Cleber Dias da Silva Junior, Superintendente de Gestão de Pessoas,
em 28/09/2023, às 13:01, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 3°, inciso V, da Portaria nº
446/2015 do Ministério dos Transportes.
A auten�cidade deste documento pode ser conferida no site h�ps://super.transportes.gov.br
/sei/controlador_externo.php?acao=documento_conferir&acao_origem=documento_conferir&lang=pt_BR&
id_orgao_acesso_externo=0, informando o código verificador 7596960 e o código CRC 711FBDDA.
Referência: Processo nº 50050.002558/2023-15 SEI nº 7596960
SAUS, Quadra 01, Bloco ‘G’, Lotes 3 e 5. Bairro Asa Sul, – Bairro Asa Sul
Brasília/DF, CEP 70.070-010
Telefone: “.
Alguém poderia atualizar. Grato
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