Colaboração dos engenheiros Manoel Geraldo Costa e Aramis Lussac
Novos dados do Anuário Estatístico da ANTT 2023 (comparado com o relatório anterior 2020) mostra que a situação agravou nos dois últimos anos da RUMO MALHA SUL.
Senão vejamos dados 2006 comparados com 2022 e índice de redução/aumento:
Velocidade média anual Comercial 18,25 km/h ( 2006) para 12,62 km/h ( 2022) = redução 31 %.
Velocidade média anual de Percurso 25,89 km/h para 14,71 km/h – redução 43 %
Frota de Locomotivas em circulação 353/292 – redução 17 %
Frota de vagões 14373/8915 – redução 38 %
Número de acidentes 195/266 – aumento de 36,4 %
Número de Acidentes Graves com mortes ou lesões graves 44/122 – aumento 177 %
Índices de acidentes 13,82/27,33 – aumento 98 %
Comparativo de índice de acidentes com a meta contratual 27,33/19,86 – aumento 38 %

NEM TUDO, O QUE É ADMINISTRADO, PELA INICIATIVA PRIVADA, TEM QUALIDADE E PRODUTIVIDADE.
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