RF – Dos 132 mil vagões em operação atualmente nas ferrovias, metade tem mais de 30 anos e 14 mil deles já passaram dos 50 anos, operando com baixa produtividade, de acordo com a Abifer. Os dados demonstram não só o potencial de renovação da frota brasileira, mas também a oportunidade de gerar mais produtividade e uma operação mais sustentável.

Fonte: Revista Ferroviária