Por Fernando Abelha
O economista Paulo Leite, ex-diretor Administrativo – Financeiro da Fundação REFER e ex-diretor da RFFSA, em diálogos através do ZAP com editor deste blog, foram salientados os desalentos que atingem aos ferroviários. em permanente incertezas que os levam à desesperança, ao avizinhar-se o quarto ano de congelamento dos seus vencimentos. No momento que mais deveriam ter segurança e paz, pela avançada idade! …
Eis o diálogo:
Paulo Leite 15/03/2022: bom dia caro professor.
Muito bom o Blog de hoje, aliás como em todos dias, com a nota explicativa do Almir Gaspar. Receba meu abraço com desejo de um bom dia.
Fernando Abelha 16/03/2022: amigo. A Refer nos preocupa muito. Da mesma forma o abandono do ferroviário como um todo. Vamos entrar no quarto ano sem reajuste de nossas aposentadorias. Quatro anos do governo Bolsonaro. Lula e Dilma alguma coisa nos concederam.
Paulo Leite 16/03/2022: Boa tarde Professor. Realmente os ferroviários foram esquecidos por nossos governantes> Talvez porque não cuidamos ao longo do tempo de trabalharmos unidos, fazendo valer sua importância para o desenvolvimento do País, para o que tanto os ferroviários da extinta RFFSA colaboraram. Nos acomodamos com parcas conquistas ao invés de continuar a lutar contra a mentalidade rodoviarista trazida ao longo dos últimos vinte anos.
Deixamos de cuidar com zelo de nossa Fundação que criada para nos garantir uma aposentadoria digna, hoje nos assusta com nuvens carregadas de incertezas por desídia de alguns dirigentes, que não merecem ser chamados de ferroviários, indignos, que associados a políticos mal intencionados deixaram marcas profundas em desastradas medidas administrativas, comprometedoras dos chamados recursos garantidores a um caminhar tranquilo ao longo dos próximos anos. Agora meu caro professor, só nos resta encontrar a chamada luz no final do túnel, túnel este cada vez mais extenso.
Prezado prof. Abelha. Bem adequada a fala do Sr. Paulo Leite. O que agora estamos vivendo foi o que penso descaso de anos passados.( divisão de poderes entre as associações/sindicatos). A luta tem sido bem maior. Os nossos representantes estão cada dia mais indiferente. Salvo uns poucos que ainda enxerga a nosso classe. É triste ver uma classe que trabalhou tanto por um Brasil melhor no sentido de transporte terminar dessa forma. Esquecidos.
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Muito obrigado Sra. Lucia por seu comentário e considerações
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Prezado Professor, Bom Dia!
Muito oportunas as considerações do nosso caro amigo Paulo Leite.
Paulo sempre um grande profissional que muito contribuiu para a RFFSA quando por longos anos chefiou a Auditoria, fora outros cargos relevantes que ocupou.
Na Refer como Diretor Financeiro demonstrou toda sua probidade e caráter, participando de momentos também muito difíceis mas que com sua capacidade administrativa superou todos os obstáculos e manteve a Refer nos trilhos.
Agradeço as palavras a meu respeito, pois partindo de pessoa que tanto admiramos nos dá mais confiança em continuar contribuindo para que dias melhores voltem a surgir.
Abraços
Almir Gaspar
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Obrigado meu Caríssimo Amigo Almir Gaspar.
Estaremos sempre atentos para colaborar na defesa da nossa REFER.
Abraço
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QUANDO VISLUMBREI A POSSIBILIDADE DE PRIVATIZAÇÃO DA RFSSA, LÁ PELOS IDOS DE 1987, PALAVRA QUE COMEÇOU A SER VENTILADA EM DISCURSOS POLITICOS DAQUELES QUE ACHAVAM QUE O ESTADO DEVIA SER DIMINUIDO, MUITOS ME ACHAVAM MEIO LOUCO E QUE A FERROVIA NÃO TINHA NADA A VER COM ISSO.. NÃO ACRDITAVAM, AI VEIO O COLLOR E COMEÇOU A DESMONTAR TUDO, FALAVA PARA OS AMIGOS, COM VÁRIAS FERROVIAS, DE QUE VAI ADIANTAR A COMPLEMENTAÇÃO ” DEU NO QUE DEU, MESMO DISCORDANDO DE ALGUNS, NAQUELA EPOCA AINDA TINHAMOS DEPUTADOS QUE ERAM RECEBIDOS NOS GABINETES DOS MINISTROS LEVAVAM OS NOSSOS PROBLEMAS ,MENDES BOTELHO, JORGE MOURA, CARLOS SANTANA, E HOJE TEMOS QUEM ? POBRE FIM DE POLICARPO QUARESMA.
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