Por Fernando Abelha

Aconteceu no último dia 18 de setembro, na sede da Associação de Engenheiros Ferroviários – AENFER que, em parceria com a Mútua – Caixa de Assistência dos Profissionais do CREA agraciou com a outorga da Condecoração Eng. Paulo de Frontin, a personalidades que se destacaram nos serviços ferroviários e na defesa da categoria.

São elas: engenheiros Carlos Eduardo Muniz da Silva; Francisco José Pereira (in memoriam); Lilian Borges Scuett; Luiz de Lucca Silva; Wellington de Aquino Sarmento; Analista de Sistemas Organizacionais Luiz Fernando Dias Aguiar e o Juiz Rogerio Neiva Pinheiro, representado pela Juíza do Trabalho Adriana Leandro.

O ponto alto do evento foi marcado pelo pronunciamento da engenheira Izabel Cristina, presidente da AENFER, ao ressaltar, entre outras reflexões, a seguinte mensagem:

… é um momento de grande júbilo para nossa Associação quando temos a oportunidade de premiar pessoas que de maneira direta ou indiretamente se destacaram em sua saga na ferrovia, e ou na defesa dos ferroviários.

A Diretoria da AENFER tem trabalhado diuturnamente com o propósito de minorar os efeitos das medidas estapafúrdias que têm trazido efeitos desastrosos para a família ferroviária. Com a extinção da RFFSA, os empregados ativos foram realocados em quadro segregado na VALEC e os aposentados alocados no Departamento de Órgãos Extintos, DEPEX, no Ministério do Planejamento (atualmente absorvido pelo Ministério da Economia).

Grande parte do patrimônio, tanto arrendado às Concessionárias do Serviço Público de Transporte Ferroviário, quanto o não operacional, bem como os bens históricos foram dilapidados. Vide a Estação Ferroviária Barão de Mauá.

Nossa Fundação Rede Ferroviária de Seguridade Social tem sido objeto de nossa constante atenção, pois, se constitui no último reduto de amparo aos ferroviários participantes.  Com o nosso decidido apoio e de outras associações da categoria, conseguimos eleger nossa Diretora Administrativa Flores Ferreira e a Conselheira Sonia Vianna para os Conselhos Deliberativo e Fiscal da Fundação.

Nossa perda salarial é da ordem de 50% nos últimos 15 anos.

Estamos engajados e irmanados nessa luta com outras associações representativas da categoria ferroviária junto ao Ministério da Infraestrutura e da Economia.

Fomos a Brasília no DEPEX, órgão vital para os ferroviários, buscar o reconhecimento de direitos que não vêm sendo aplicados, ou aplicados erradamente causando prejuízos incomensuráveis aos ferroviários oriundos da RFFSA e suas subsidiárias.

O Sistema de Comunicação e transmissão de dados da folha de pagamento de aposentados e pensionistas é, no momento, nossa grande preocupação após o fim da Inventariança da RFFSA, pois é necessária a continuidade de funcionamento do mesmo para evitar que fiquemos impedidos de receber nossos proventos…

…preocupa-nos a questão de desestatização da CBTU que esperamos que não seja conduzida da mesma maneira, no mínimo, desastrada, como foi conduzida a da RFFSA.

Estamos participando junto com a SEAERJ e o Movimento de Preservação Ferroviária na formação de uma Comissão Ferroviária dentro da Frente Parlamentar em defesa da Engenharia na ALERJ, nos mesmos moldes da que já funciona em Minas Gerais.

Vimos mantendo um bom relacionamento institucional com a Secretaria Estadual de Transportes cujo secretário é o engenheiro Delmo Pinho.

A AENFER vem buscando união com os demais órgãos e associações envolvidas na ferrovia e nas questões ferroviárias sem qualquer distinção, pois estamos num momento crítico quanto as questões que envolvem a categoria. Podemos citar a REFER onde a exceção do Plano Rede, todos os demais estão com sérios problemas de desequilíbrio.

A questão de não reconhecimento das nossas Leis 8186 e 10.478, as nossas perdas salariais decorrentes da liquidação da RFFSA que prejudica a ativos indiscriminadamente, e assim vemos com grande preocupação movimentos desagregadores que em última análise são nefastos e só afetarão negativamente a todos nós…

  Vários outros oradores fizeram o uso da palavra, entre eles o engenheiro Luiz de Lucca Silva, profissional reconhecido internacionalmente por sua tecnicidade em engenharia ferroviária, desenvolvida na extinta RFFSA, na Estrada de Ferro Carajás e em outras ferrovias. Reproduzimos em parte o seu pronunciamento:

… profundamente emocionado venho agradecer-lhes por esta oportunidade que vocês me estão oferecendo de estar aqui presente…

…destaco que a grandeza do Brasil é em grande parte resultado do trabalho dedicado de todos nós profissionais ferroviários. Infelizmente esta realidade tem sido ignorada pelos detentores do poder decisório.

 Com os recursos tecnológicos de informação hoje disponíveis (Internet, etc.), sabe-se como no mundo inteiro os transportes sobre trilhos vêm crescendo quantitativamente e se desenvolvendo cada vez mais qualitativamente. É com tristeza que me vejo obrigado a afirmar que, lamentavelmente, no Brasil tem ocorrido exatamente o oposto em detrimento da economia do País e da qualidade de vida dos brasileiros. Eximo-me neste momento de referir-me às causas de tal absurdo. Para nós, que somos do ramo, tais causas são óbvias.

Na abertura dos trabalhos, conduzidos pelo cerimonialista engº Antônio Gonçalves, foram convidados à formar a mesa, o diretor Social da Associação Mútua Auxiliadora dos Empregados da Estrada de Ferro Leopoldina Geraldo Sobrinho, o diretor Administrativo da Caixa de Assistência – Mútua, Osvaldo Neves, a presidente da AENFER Isabel Cristina Junqueira de Andréa, o diretor-presidente da Fundação REFER Manoel Geraldo Costa e a vice-presidente da Sociedade dos Engenheiros e Arquitetos do Estado do Rio de Janeiro, arquiteta Marguerita Abdalla.