O blog Ferrovia Vez e Voz atingiu, desde sua criação em fevereiro de 2016, a marca de 1 milhão de visualizações e cerca de 160 mil visitantes em suas páginas, o que evidencia, claramente, ter alcançado o objetivo de chegar aos ferroviários e metroviários, concessionárias, governo, inventariança, órgãos de classe e ao que sobrou da RFFSA, como um veículo eficaz e ativo, com informações diárias, voltadas ao interesse, anseio, proteção, defesa da categoria e das ferrovias. Sempre aberto, democraticamente, a todos que dele participam através de comentários, elegendo-o como um foro de debates, onde a categoria tem vez e voz, desde que não atinjam a honra de pessoas. O Blog também recebe o seu comentário, matérias e artigos técnicos através do e-mail: ferroviavezevoz@gmail.com.
Linda obra de engenharia civil e parabéns aos colegas ferroviários de Exército Brasileiro.
Filmes desse tipo os jornais das televisões não apresentam, talvez, por falta de remuneração.
Que no novo governo federal o Exército dê continuidade às obras do Barão de Mauá.
Linda obra de engenharia civil e parabéns aos colegas ferroviários de Exército Brasileiro.
Filmes desse tipo os jornais das televisões não apresentam, talvez, por falta de remuneração.
Que no novo governo federal o Exército dê continuidade às obras do Barão de Mauá.
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Acho que foi esse mesmo Batalhão (de Lages) , que construiu a Ferroeste , ferrovia que liga as cidades de Guarapuava e Cascavel , aqui no Paraná.
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