Colaboração do engenheiro Almir Gaspar

Chegou na semana passada ao Palácio do Planalto a informação de que a Companhia Siderúrgica  Nacional – CSN, responsável pela construção da Ferrovia Transnordestina,  busca parceria com uma empresa italiana para retomar as obras. De acordo com a informação, Benjamin Steinbruch, da CSN, negocia com os italianos o aporte de US$ 80 milhões. Como contrapartida pelo investimento, a CSN ofereceria placas de aço aos investidores. O assunto incomoda o Planalto pelo fato de que o governo, por meio da VALEC, é dono de  quase 40%  do projeto. Numa eventual falha da CSN no acordo com os italianos, o problema poderia cair no colo do governo. O projeto da Trnasnordestina dura 12 anos. O custo inicial fora previsto em R$ 4,5 bilhões, mas consumiu, até o momento, R$ 6,3 bilhões. O orçamento do empreendimento foi atualizado para R$ 11,2 bilhões.

Fonte: Murilo Ramos, Revista Época