Colaboração do engenheiro Almir Gaspar
Chegou na semana passada ao Palácio do Planalto a informação de que a Companhia Siderúrgica Nacional – CSN, responsável pela construção da Ferrovia Transnordestina, busca parceria com uma empresa italiana para retomar as obras. De acordo com a informação, Benjamin Steinbruch, da CSN, negocia com os italianos o aporte de US$ 80 milhões. Como contrapartida pelo investimento, a CSN ofereceria placas de aço aos investidores. O assunto incomoda o Planalto pelo fato de que o governo, por meio da VALEC, é dono de quase 40% do projeto. Numa eventual falha da CSN no acordo com os italianos, o problema poderia cair no colo do governo. O projeto da Trnasnordestina dura 12 anos. O custo inicial fora previsto em R$ 4,5 bilhões, mas consumiu, até o momento, R$ 6,3 bilhões. O orçamento do empreendimento foi atualizado para R$ 11,2 bilhões.
Fonte: Murilo Ramos, Revista Época
Já que os competentes empresários Brasileiros ( os festejados da iniciativa privada ) não dão conta do recado, mesmo tendo recebido fatias generosas, do setor taxado como incompetente ( governo ) então chama os comunistas chineses, que eles aprontam isto em 12 meses.
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Em tempo, aos dirigentes da FNTF.
Companheiros, sei muito bem da competência e o esmero com que tratam as questões da categoria, já se passaram 17 dias do mês de abril, e A VALEC, ainda não chamou os sindicatos para discussão da pauta 2018/2019,e estas tratativas deveriam se dá, antes de primeiro de Maio´que é a data base da categoria, portanto acredito que já está na hora, de procurarmos a Procuradoria Geral do Trabalho, para pressionar a direção da VALEC, essa sacanagem que estão fazendo conosco, não pode ficar se repetindo ano,após ano, e lembrando que temos eleição em outubro, o que será mais um obstáculo par nós.
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