Comentários por Fernando Abelha

Enquanto na cidade do Rio de janeiro o deslocamento de pessoas se faz nas Zonas Oeste e Norte (parte ainda em construção) sob pneus, através dos quilômetros de corredores de BRTS, hoje com veículos superlotados, é corretíssima a decisão do governador do Piauí em desenvolver a mobilidade das grandes massas urbanas através dos trilhos, ao contratar a modernização e ampliação do Metrô de Teresina. Certamente, o RJ, em poucos anos, terá o retrabalho de corrigir este erro. Mais uma vez, com o nosso dinheiro jogado na vala comum. Assim entendo…

Governador anuncia PPP para

novo metrô de Teresina

O governador Wellington Dias, anunciou a assinatura de contrato de R$ 228 milhões com a Caixa Econômica Federal (CEF) e outro contrato com o Governo Federal (CEF), no valor de R$ 210 milhões, somando R$ 438 milhões, para modernizar o Metrô de Teresina.

Após se reunir, na tarde e noite de quarta-feira, 23 de março, com o governador da Bahia, Rui Costa (PT), para troca de experiência dos projetos executados pelos governos piauiense e baiano, Wellington Dias anunciou que a nova linha do metrô de Teresina, que vai do Terminal do Renascença, na zona Sudeste, até o conjunto Morada Nova, na zona Sul, será construída em uma Parceria Público-Privada. Durante o encontro, a Caixa Econômica Federal se dispôs a acompanhar e ajudar na formatação do projeto de mobilidade do ponto de vista da área pública. Dias afirmou que a experiência é importante por somar investimentos privados e públicos. “Saímos daqui com a certeza do apoio do Governo da Bahia, Caixa Econômica e Ministério das Cidades que nos ajudarão na elaboração e execução do projeto”.

Fonte: Jornal Meio Norte