Comentários de Fernando Abelha
Rebemos do ferroviário Jerônimo Puig Neto o texto que se segue. Um verdadeiro libelo em desabafo pelos ferroviários, que não suportam mais tanta perseguição e humilhação dos órgãos federais (Planejamento, Transportes, VALEC Engenharia e outros) que atingem, profundamente, o âmago da classe, na sua maioria formada por trabalhadores com idade avançada que, durante várias décadas no decorrer do século passado, trabalharam dia e noite no transporte das nossas riquezas. Nos não merecemos tantas humilhações principalmente por um governo conduzido por um partido político que se diz dos trabalhadores – (PT)…
VIVA A FERROVIA, VIVAM OS FERROVIÁRIOS!
Colaboração de Jerônimo Puig Neto
…Desde 2003 aguardamos por essa “ocasião mais propícia”, para que nos paguem o que nos é de direito. Os ferroviários ativos remanescentes são os que mais têm penado com todo o descalabro imposto a classe. Hoje, aposentamos e não recebemos mais a complementação. Hoje, nos desligamos e não mais recebemos o cargo de confiança… Toda nossa luta é por conta própria! Nós recorremos à Justiça. Nós pagamos nossos advogados!
Hoje, se nos desligarmos da RFFSA, receberemos valores muito menores da REFER do que o é pago aos ferroviários que saíram no passado. Hoje, caso não seja honrado o pagamento da dívida da União Federal e da CBTU, com a REFER, ficaremos sem ela.
Outro dia fomos surpreendidos com a autorização da renovação da Inventariança por período inferior a 12 meses. Mais adiante, uma Comissão indica que os trabalhos sejam concluídos até agosto. Os jornais publicam, como se fosse o maior absurdo do mundo, o processo de extinção da RFFSA perdurar por mais de nove anos. Será que já perderam algum ente na família? Algum ente com patrimônio? Será que o inventário desse ente foi concluído em 1, 2, 3 ou quatro anos? Conhecem o tamanho da RFFSA para dizer que nove anos é muito tempo para isso?
Essa semana, Portarias absurdas (tudo que refere aos ferroviários da RFFSA é absurdo!), transferindo colegas para o DNIT! Nenhum dos colegas foi consultado! O DNIT não foi consultado! Existem outras listas destinando outros colegas à ANTT. Os colegas também não foram consultados! É assim que querem acabar com a RFFSA? É assim que querem resolver o problema? Essa é a melhor forma para fazê-lo? Sabem quanto a Inventariança resgatou e vem resgatando para os cofres públicos?
ESTOU DE SACO CHEIO!!! De tanto aceitar índices de reposição salarial aquém da inflação, estamos nessa penúria. A Tabela Salarial da RFFSA começa em R$716,88. Com 5% iria para R$752,72. O SM é R$880,00. Vai aceitar 5%? O salário inicial dos engenheiros, nível 309 é R$1.806,50, quando o mínimo legal seria R$7.920,00. Vai aceitar 5%? Aceitar 5% de reposição é continuar cavando nossa cova. Nossa única alternativa é a Justiça!

O desabafo é mais do que justo.
Acompanho com interesse pessoal a privatização da ex-RFFSA e as consequências para o pessoal da ativa e dos aposentados. Estão LIQUIDANDO os ferroviários mantendo uma tabela salarial cada vez mais defasada. Todos ligados ao meio ferroviário sabem disso, porem o que assusta é que com tantos “defensores” dos ferroviários não conseguimos sequer chegar perto dos responsáveis por este estado de coisas. Ah a CNTTL esteve reunida com o SR. Barella (Diretor do Dest_Ministerio do Planejamento) e ele simplesmente os mandou passear (falar com o Sr. Manoel Messias – Secretario de Relações do Trabalho).. é de rir …. para não chorar.
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Amauri. Obrigado por suas considerações. Vamos usar este blog para incomodar os nossos algozes. Ajude-me a divulgá-lo inclusive junto às auridades do Planejamento, Transportes, Valec e outras. Vamos à luta…
Abraços. Fernando Abelha
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Como está o andamento do processo URP?
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Obrigado. Vamos em frente.
Fernando Abelha
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