Por Fernando Abelha

Se não bastasse as consequências para Nação com o extermínio da RFFSA, foi atribuída a VALEC Engenharia, por interveniência do ex-presidente José Sarney, a construção da Ferrovia Norte Sul. Deu no que vemos hoje: Denúncias e prisões.

Assim, a RFFSA detentora á época do maior patrimônio físico das Estatais e que dispunha de competentes técnicos, formados através de décadas, no exercício profissional do cotidiano foi liquidada e suas linhas concedidas à iniciativa privada que hoje, parte delas, o filé mignon, transporta cargas apenas do interesse dos seus arrendatários deixando, assim, de atuar como moderadora dos fretes rodoviários. Seus técnicos foram renegados a um segundo plano.

O quanto se perdeu com a liquidação da RFFSA! Com o seu patrimônio sucateado, imóveis invadidos e saqueados, trilhos furtados e muito mais, fruto do abandono, os prejuízos ultrapassam, certamente, aos saques  na Petrobrás. O pior é que ninguém responde por esta calamidade… Falta um Sérgio Moro…